福特就商標侵權一事反擊通用和美專利局

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據外媒報道，8月13日，福特向法院提交文件，請求舊金山地方法院駁回通用汽車關于福特自動駕駛功能“Blue Cruise”名稱的訴訟。福特表示，將要求美國專利局撤銷競爭對手通用汽車獲得的“Cruise”和“Super Cruise”商標。通用汽車此前曾起訴福特，稱福特高級駕駛員輔助系統使用的“藍色巡航”名稱侵犯了其商標權。雙方關于商標的爭端升級了。

兩家公司爭議的核心是“Cruise”這個詞是否是一個通用術語，意思是“巡航”，即車輛系統從人類駕駛員手中接管一些駕駛任務的技術。

福特在向法院提交的訴狀中表示，“cruise”一詞在過去50年中被廣泛使用，這意味著一場具有一般駕駛輔助功能的訴訟是沒有根據的。因為“在駕駛輔助技術方面，大量公司會使用‘巡航’這個詞。”例如麥克卡車公司的“預測巡航”，現代的“智能巡航控制”和ZF的“自動巡航”。

將消費者“巡航”理解為車輛執行部分的駕駛操作或輔助駕駛功能，不會與任何公司或品牌相關聯。因此，福特使用這個詞作為自動駕駛功能的名稱并不侵權。福特專利商標局被要求撤銷“Cruise”和“Super Cruise”這兩個原本不應該注冊的注冊商標。

今年7月24日，通用汽車對福特提起訴訟，指控其將高級駕駛員輔助系統命名為“藍色巡航”，侵犯了通用汽車的商標權。此前，通用汽車為其先進的自動駕駛輔助系統注冊了“Super Cruise”商標，并為其自動駕駛出租車部門注冊了“Cruise”商標，取得了良好的商業效果。

2021年，通用汽車以超過10億美元的價格收購了Cruise，目前該公司擁有近2000名員工。2021年10月，Cruise獲準在加州測試完全無人駕駛汽車。今年年初，通用無人駕駛汽車Cruise的估值達到300億美元，占通用汽車715億美元市值的40%以上。

因此，通用汽車回應了福特的訴訟，稱其“仍致力于大力捍衛自己的品牌，保護我們的產品和技術多年來在市場上贏得的權益。”兩家公司就“Cruise”一詞的使用進行了“曠日持久的討論”，但仍未能達成一致。