領克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版白車身下線

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日前，我們從官方獲悉，LEACK ZEROCONCEPT量產(chǎn)版BIW正式下線。該車于9月23日亮相，基于LECKER全新SEA浩瀚架構(gòu)。定位為中大型車，計劃2021年下半年量產(chǎn)上市。

根據(jù)官方信息，柯靈ZERO CONCEPT量產(chǎn)版白車身將注重輕量化設計，兼顧安全性、外觀和空房間等。白車身采用鋼鋁車身，致力于打造高強度、輕量化。

讓我們回顧一下概念車的情況。ZERO CONCEPT的外觀延續(xù)了柯靈家族的設計，包括帶有“極光”日間行車燈的分體式大燈和貫穿式前臉，這些都是標志性元素。由于其純電動車的地位，穿透性的前臉沒有“格柵”的矜持，而是平時的封閉式風格，使得整個前臉更加簡潔。

車尾后角較陡，有點類似于射擊制動/狩獵車的設計。同時新車還配備了后擾流板，大燈的主光源分布在兩側(cè)，中間也設計為貫穿式，燈帶從兩側(cè)大燈一直延伸到中間的LOGO。同時新車采用無邊框車門，充電口位于車身主駕駛側(cè)后翼子板處，采用隱藏式門把手，符合純電動車設計的大趨勢，也能在一定程度上減少一些風阻。

“內(nèi)部間諜照片”

內(nèi)飾方面，新車采用全新設計，中控操作區(qū)向駕駛員一側(cè)傾斜。除了小巧的電子檔，車內(nèi)中控和中央通道的大部分物理按鈕都可能取消。在系統(tǒng)層面，概念車具備人工智能伙伴的功能，可以幫助車主完成一些指令和工作，可以提供全場景、全周期的FOTA；。并具有全自動駕駛能力。

動力方面，ZERO CONCEPT的NEDC續(xù)航里程超過700公里，0-100公里/小時加速時間為3.9秒，該車還將配備150-200毫米全自動空氣動懸架。當然，這個參數(shù)未來是否會與量產(chǎn)版保持一致，還有待官方公布。

編輯評論:

特斯拉系列純電動汽車確實給國內(nèi)汽車市場帶來了很大的沖擊。為此，LECKER發(fā)布了全新的純電動汽車架構(gòu)——海郝漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），首款車型為ZERO CONCEPT。這款車將會是LECKER在純電市場上進攻的旗艦，它將會具備續(xù)航時間長、續(xù)航時間長、損耗低以及智能駕駛等優(yōu)勢。預計2021年上市時會引起關注。