減排217萬噸 小桔充電三年充電22億度

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新能源汽車的發展有利于綠色交通和低碳城市，也是發展新基建的重要領域。其中，滴滴的“小桔充電”平臺為新能源汽車發展提供基礎設施服務。截至2021年1月，小菊充電已投入使用三年。近三年來，小菊充電累計為134萬用戶提供8660萬次新能源汽車充電服務，累計減排二氧化碳217.9萬噸，相當于一年排放100萬輛汽車的二氧化碳。

目前，小菊充電已與國家電網、南方網、比亞迪、莆田等近500家企業合作，覆蓋全國100多個城市，快充樁7萬余根。2021年2月以來，小菊單日月充電度再創新高，12月31日最高達到685.9萬千瓦時，3年提供22億千瓦時。

《2021年1-12月小菊日總收費度》

圍繞充電異常率、油罐車占用率、充電周邊配套服務設施等實際問題，小菊充電打造了“異常跌落”、“自動移動車”、“小菊充電之星享站”、“小菊充電會員系統”等相關產品。2021年以來，廈門、廣州、東莞、深圳、長沙、佛山、Xi安等城市設立了200多個小桔充電星級站，增設餐廳、休息室、按摩椅、廁所等功能區，提供充電服務，方便車主交流休息。

面對充電樁異常率高的問題，小菊充電采用線下與線上相結合的模式，線下已完成25次安全演練。通過在線適配移動終端、車載終端和樁端的軟硬件，建立平臺高風險、限充管理策略，最大限度降低車輛充電時自燃的風險。目前已有62萬車主完成安全認證，共認定車輛類型3238種。

同時，平臺構建了“人責”“樁責”的體驗管理體系，通過“工單機制”“運維機制”，將小菊直充站的異常率從30%降至2%，提升了車主充電的確定性。在小充電方面，未來能源站將間隔5公里甚至3公里布局，最終形成一站式綜合能源服務網絡。

編輯評論:

很多國家政策文件都指出，要加強充電樁等新型基礎設施建設。未來十年，我國充電樁建設將出現6300萬的缺口，有望形成萬億元的充電樁基礎設施建設市場。充電基礎設施建設是影響新能源汽車發展的關鍵因素之一，小菊充電借助滴滴平臺大數據，在新能源汽車配套設施方面更具優勢。