豐田Fine-Comfort Ride概念車官圖發(fā)布

豐田Fine-Comfort Ride 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

幾天前，豐田發(fā)布了將于10月25日東京車展亮相的全新概念車的官方地圖。新車是一款名為精細(xì)舒適乘坐的燃料電池MPV車型。除了非常科幻的設(shè)計(jì)之外，車內(nèi)還采用了前兩排四座獨(dú)立式+第三排沙發(fā)座椅的獨(dú)特六座布局。有了這款新車，豐田將在未來(lái)的低碳社會(huì)中展現(xiàn)出對(duì)使用可再生能源作為燃料的低排放高端汽車的理解。

外觀方面，豐田Fine-Comfort Ride（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車基本可以算是一款MPV，外觀采用了未來(lái)主義的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí)新車采用了近乎透明的車頂，車身立柱的概念被淡化，保證了車內(nèi)的視野和采光。

新車的車輪包含輪轂電機(jī)，輪轂電機(jī)靠近車身四角布置，從車身突出，從而保證了更加規(guī)整寬敞的內(nèi)飾空。因此，F(xiàn)ine-Comfort Ride概念車的尺寸堪稱“夢(mèng)幻”:長(zhǎng)寬高分別為4830/1950/1650mm，但軸距高達(dá)3450 mm，外輪除了保證內(nèi)飾空，還有助于實(shí)現(xiàn)更好的行駛穩(wěn)定性和靜謐性。

Fine-Comfort Ride采用了MPV常見(jiàn)的后滑門設(shè)計(jì)，沒(méi)有傳統(tǒng)的B柱。內(nèi)飾部分，汽車的主題是“穿著舒適”，意思是駕乘人員上車后，會(huì)被“全方位的舒適包裹”。新車中控臺(tái)配備了大尺寸的液晶儀表盤，方向盤中央還配備了顯示屏，紫色的系統(tǒng)主題，車內(nèi)各處都是環(huán)境燈，下方還有金屬踏板，讓車內(nèi)充滿了科技感。值得一提的是，汽車的地板還可以感應(yīng)并顯示車前盲區(qū)的熱源。

得益于外輪、側(cè)滑門、無(wú)B柱的設(shè)計(jì)，F(xiàn)ine-Comfort的車廂空非常整潔寬大，座椅采用2+2+2的六座布局，其中第一排和第二排為獨(dú)立座椅，第三排像沙發(fā)，頗具創(chuàng)意。同時(shí)，新車內(nèi)的觸控信息屏遍布駕駛座和副駕駛座四周，甚至連車窗玻璃都可以作為觸摸屏使用。此外，前排兩排獨(dú)立座椅可自由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，滿足車內(nèi)會(huì)議等場(chǎng)合的需求。

官方說(shuō)法是，精細(xì)舒適乘坐概念車可以提供出色的舒適性、安靜性和平穩(wěn)性。此外，該車的氫燃料電池動(dòng)力總成還能提供1000公里左右的續(xù)航里程，每次加氫加滿僅需3分鐘左右。在10月25日開(kāi)幕的2017東京車展上，新車將正式亮相。