重點(diǎn)關(guān)注中國 特斯拉或?qū)⒅亟M亞洲業(yè)務(wù)

Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

據(jù)《彭博新聞》援引知情人士的話報(bào)道，由于特斯拉正準(zhǔn)備在中國這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車市場開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車，該公司正在重組其亞洲業(yè)務(wù)，以更加專注于中國。

上述不愿透露姓名的人士表示，特斯拉正在拆分其亞太業(yè)務(wù)部門，并組建一個(gè)新的覆蓋mainland China、港澳臺(tái)地區(qū)的大中華區(qū)部門，該部門將由亞太區(qū)運(yùn)營副總裁兼中國區(qū)總裁朱曉彤領(lǐng)導(dǎo)。2021年，朱曉彤從任宇翔接任亞太區(qū)運(yùn)營副總裁一職。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在中國市場下了很大賭注。中國特斯拉是僅次于美國的最大市場。特斯拉正在上海建廠，并計(jì)劃在今年晚些時(shí)候投產(chǎn)，以增強(qiáng)其在中國的競爭力。據(jù)上述人士透露，朱曉彤將繼續(xù)負(fù)責(zé)上海工廠的運(yùn)營。他從去年開始接手這項(xiàng)業(yè)務(wù)，此前負(fù)責(zé)特斯拉在中國的其他管理工作，包括超級(jí)充電站的推出。同時(shí)，朱曉彤還將負(fù)責(zé)中國市場銷售等團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)。亞太地區(qū)的其他團(tuán)隊(duì)將直接向特斯拉加州總部報(bào)告。

針對(duì)這一報(bào)道，特斯拉駐美國代表沒有回應(yīng)記者的多次置評(píng)請求。特斯拉在中國的代表需要向美國總部核實(shí)。朱曉彤尚未答復(fù)。

特斯拉第一季度的業(yè)績未能達(dá)到分析師的預(yù)期，這凸顯了該公司向美國以外擴(kuò)張的必要性。第一季度，特斯拉總營收為45.41億美元，凈虧損7.02億美元，是該公司歷史上最糟糕的季度之一。特斯拉在華汽車銷售收入為7.79億美元，較去年同期的5.08億美元增長53.3%。

目前，特斯拉在上海的超級(jí)工廠正在快速建設(shè)。馬斯克在一季度財(cái)報(bào)分析師會(huì)議上表示，上海工廠將于2021年投產(chǎn)，公司的生產(chǎn)目標(biāo)是每周生產(chǎn)1000輛Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至每周生產(chǎn)2000輛Model 3。

根據(jù)此前披露的信息，特斯拉上海工廠項(xiàng)目總投資高達(dá)500億元，一期投資160億元。初期先建流水線，盡快實(shí)現(xiàn)特斯拉的“國產(chǎn)化”。按照規(guī)劃，這個(gè)超級(jí)工廠將整合R&D、制造、銷售等功能。預(yù)計(jì)經(jīng)過2-3年的建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)汽車的產(chǎn)能。生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），生產(chǎn)的車輛只會(huì)在國內(nèi)銷售。