代表吉利最高水平 博越制造工藝怎樣？

沖壓車間——全封閉沖壓線

【工廠的秘密】吉利博越（查成交價|參配|優惠政策）屬于吉利第三代產品的第二款車型。自推出以來，銷量一路攀升，9月份達到1.4萬輛左右，成為緊湊型SUV市場的熱銷車型。根據我們的調查數據，消費者青睞吉利博越的原因是該車在外觀和內飾設計、配置以及性價比方面都有著出色的表現。車輛的質量很難體現在設計、配置和性價比上。為了讓車主/準車主對吉利博越的制造工藝和品質有更深的了解，我們來到了吉利博越的發源地——吉利寶雞工廠。這座新落成的工廠是吉利旗下眾多工廠中自動化率最高的，蘊含著吉利汽車最先進的制造技術。誕生于吉利標桿工廠的博越車型的制造工藝是怎樣的？讓我們一起走進工廠去了解一下。

●沖壓車間——實現車身動態建模。

焊裝車間——75%自動化率

●焊接車間——這里形成白色車身。

涂裝車間——3C1B免中涂工藝

●涂裝車間——采用更環保的水性涂裝工藝。

總裝車間1——底盤合裝

●總裝車間——內部裝修、底盤、動力裝置安裝在成都這里。

總裝車間2——質量檢查

全文摘要:

作為目前最先進的整車制造工廠，吉利在自動化方面已經達到了很多新合資品牌工廠的水平。比如沖壓車間的全自動沖壓線、焊接車間的高度自動焊裝線、涂裝車間的全自動面漆噴涂線都體現了這一點。

除了應用目前主流的生產設備提高工廠自動化水平的硬性指標外，這家工廠對車間潔凈度、靜音水平、環保指標都有更高的要求。這是吉利作為本土企業社會責任的體現，也是整個行業的重要發展方向。以環境換增長的時代已經逐漸過去，中國社會向往可持續發展的未來。

目前從吉利博越月銷量1.4萬輛來看，寶雞工廠20萬輛的年產能還是可以應付的。但目前四地經銷商大多沒有現有汽車，取車周期從45天到3個月不等，這也反映了目前汽車需求供不應求的現狀。如果吉利博越的銷量繼續上升，就需要增加產能或者其他工廠合作生產，滿足消費者購車需求。

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