清華大學發(fā)布車路協(xié)同DAIR-V2X數據集
了解到,近日,清華大學智能產業(yè)研究院聯(lián)合北京高級自動駕駛示范區(qū)、北京車聯(lián)網科技發(fā)展有限公司,共同發(fā)布了百度Apollo支持的車路協(xié)同DAIR-V2X數據集。這是全球首個基于真實道路場景的車路協(xié)同數據集。其高質量、海量的車路協(xié)同場景庫,可以幫助學術界和工業(yè)界進一步了解車路協(xié)同,加速車路協(xié)同的研發(fā),助力行業(yè)迎來共同繁榮的時刻。
DAIR-V2X車路協(xié)同數據集具有三大特點:第一車路協(xié)同數據集,傳感器豐富,數據量大,質量高。具體來說,數據集采集自北京市高級別自動駕駛示范區(qū)10公里城市道路、28個路口、10公里高速公路,包括72890幀圖像和72890幀帶3D標注的點云數據。數據來源包括傳感器,如車輛側攝像頭、車輛側激光雷達、道路側攝像頭和道路側激光雷達。數據類型包含豐富的3D標注信息,3D幀中平均20幀/幀數據,晴天/雨天、白天/夜晚、城市道路/高速公路等豐富場景。).涵蓋了單總線+單總線的多模態(tài)數據、車路協(xié)同同時空的多模態(tài)數據和2D & 3D標注等三個部分。
與僅包含單車或路端的數據集相比,首次公開的DAIR-V2X車路協(xié)同數據集克服了以往車路協(xié)同同時空檢測但數據不同步的問題,提出了車路協(xié)同的多模態(tài)融合方法并給出檢測指標,解決了以往車路協(xié)同行業(yè)缺乏真實道路場景數據的痛點。基于該數據集,研究人員可以開展單車三維檢測任務、單車道三維檢測任務、車路協(xié)同感知三維檢測等相關研究。
近年來,隨著人工智能、自動駕駛等技術的落地,車路協(xié)同成為智能交通行業(yè)發(fā)展的重要方向。北京也在搶抓車路協(xié)同發(fā)展新機遇,建設高水平自動駕駛示范區(qū)。目前,高等級自動駕駛示范區(qū)1.0階段建設已完成,建設區(qū)域包括10公里城市道路、28個路口、雙向10公里高速公路。同時,示范區(qū)2.0階段建設也已啟動,計劃實現(xiàn)經濟開發(fā)區(qū)60平方公里聯(lián)網云控智能基礎設施全覆蓋。通過前瞻性建設,示范區(qū)不僅為車路協(xié)同DAIR-V2X數據集提供了核心數據,還重新定義了新基建交通路口的中國標準。
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