新進展:小鵬P7追尾貨車 官方已開展調查

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日前，有網友爆料稱，一名車主在駕駛小鵬P7（查成交價|參配|優惠政策）時，使用NGP自動導航輔助駕駛系統追尾貨車，導致司機受輕傷。從車主描述來看，追尾事故是NGP自動導航輔助駕駛系統啟動時沒有識別前方大貨車造成的。

我們也向肖鵬汽車官方詢問了這一事件。Xpeng Motors官方表示:事故發生后，已有專人對客戶在后臺檢測到的行車數據進行了回應和處理，并做了初步分析。碰撞前，系統的前車識別與車輛控制、安全帶振動提示、車輛預警、AEB等功能均處于正常工作狀態。進一步分析結果將在業主恢復后，共同復產并征得業主同意后，及時向媒體說明。

從視頻顯示屏上看，碰撞事故發生前，小鵬P7的NGP自動導航輔助駕駛系統仍在自動變道超車，但在接近大貨車時，車輛直到撞上大貨車才減速。被追尾的大貨車是平板車，尾部相當一部分沒有裝載，可能是小鵬P7系統的誤判。

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事故發生前，懷疑駕駛員打瞌睡，沒有及時采取手動制動，導致事故發生。幸運的是，司機沒有受重傷，只是受了輕傷。從事故照片來看，小鵬P7的車頭已經完全變形，零部件已經碎了一地，證明當時車速非常快，車內的兩個安全氣囊已經全部彈出。

我們還在社交媒體上看到了車主朋友寫給Xpeng汽車CEO何的內容。當時在碰撞前，小鵬P7在高速上啟動了NGP自動導航輔助駕駛，設定為120 km/h的速度，當時被撞的大貨車預估速度在60km/h左右，碰撞前車輛并沒有減速。碰撞前十米，車輛認出了卡車，減速，但為時已晚。目前，事故已造成車主腦震蕩，身體疼痛并已住院。

根據發布的相關信息，車主表示對小鵬P7非常失望，希望小鵬能把車還給自己。事故發生后，小鵬客服沒有接到任何慰問電話。車主還在小鵬App社區發布了事故情況，一位“鵬友管家小幫手”給出了官方回復:“對不起鵬友，問題已經上報相關部門跟進，請耐心等待?！蹦壳?，小鵬官方沒有更多回復。事件正在進一步調查中，我們將繼續關注。