電池戰略失誤 沃特瑪資金危機引發停工

6月28日，深圳市沃特馬電池有限公司向全體員工發出通知，首次公開承認公司半年來遇到的“資金困難”情況，并表示為解決公司訂單不足、資金困難對全體員工職業發展的影響，經公司高層戰略研究決定，自2021年7月1日起，全體員工放假半年。

目前，沃特馬內部人士已經向媒體證實了這一消息。我們也聯系了沃特馬的公關人員。對方表示今年3月已經離職，目前不便對此回應。

今年以來，“沃特瑪不能按時支付員工勞動報酬”、“不能按時支付員工五險一金”、“母公司無法償還債務，多個銀行賬戶被凍結”等新聞接連不斷。今年4月1日，沃特馬母公司健瑞沃晚間發布公告稱，公司已發生逾期債務19.98億元，主要為應付票據和銀行貸款。公司將積極與供應商和客戶協商，與銀行等金融機構溝通，解決供應商債務和銀行逾期問題。4月2日，建瑞沃能股價觸底，遇冷。關于沃特瑪的資金、債務、虧損、賬戶被凍結等消息相繼被曝光。

沃特瑪集團董事長秘書鐘曾承認沃特瑪的戰略失誤，稱對新能源產業政策的影響存在誤判。過于激進的擴張造成了現金流問題，但公司有信心走出困境。

除了資金，沃特瑪今年的市場表現也有落后的跡象。2016-2021年，沃特馬連續兩年在國內動力電池企業中排名第三，但今年1-5月的數據顯示，曾經屬于沃特馬的第三名已經被郭萱高新取代，跌出前十。

這在很大程度上與沃特瑪相當單一的產品線有關。隨著行業對電池續航里程要求的提高以及政策向高密度、高續航電池傾斜，專注于磷酸鐵鋰電池的Waterma一直在接受三元電池公司的挑戰。

今年年初，沃特馬董事長李堯首次透露，將于今年上半年建成首條三元電池生產線，并在年內完成方形電芯和PACK生產線的設計方案，以完善沃特馬的產品線，為客戶提供多樣化的電池匹配選擇。但隨著金融危機的加劇和全體員工的“放假”，沃特馬2021年的發展將面臨更多的不確定性。在動力電池行業競爭加劇的趨勢下，沃特馬將首當其沖。