2021年日本將允許高度自動(dòng)駕駛車(chē)上路

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據(jù)外媒報(bào)道，日本國(guó)家警察廳公布了一項(xiàng)法案草案，將允許具有高度自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛在公共道路上行駛，并計(jì)劃在2021年上半年實(shí)施該法案。

該法案將修訂國(guó)家道路交通法，允許被政府列為3級(jí)自動(dòng)駕駛的車(chē)輛在公共道路上行駛。3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛允許駕駛員將注意力轉(zhuǎn)移到其他地方，讓系統(tǒng)自行駕駛。除非出現(xiàn)緊急情況或系統(tǒng)故障，否則駕駛員需要再次控制車(chē)輛。早期，日本政府可能只允許在交通堵塞期間使用3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

自動(dòng)駕駛技術(shù)分為五類(lèi)。根據(jù)現(xiàn)行法律，只有具備自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)加速或制動(dòng)功能的1類(lèi)自駕車(chē)輛和具備多種自動(dòng)功能的2類(lèi)自駕車(chē)輛才能在公共道路上行駛。4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)是即使在緊急情況下也能自動(dòng)駕駛，無(wú)需人為干預(yù)的車(chē)輛；但是，5級(jí)自駕車(chē)輛可以在沒(méi)有任何條件的情況下完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

該法案草案將允許3類(lèi)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的駕駛員使用手機(jī)或觀看電視，只要他們?cè)诰o急情況下能夠成功重新控制車(chē)輛。但是，在后座使用電腦工作、睡覺(jué)或喝酒仍然是被禁止的。

除非配備行車(chē)數(shù)據(jù)記錄儀，否則禁止自駕車(chē)輛在公共道路上行駛，駕駛員還需要保存行車(chē)數(shù)據(jù)。只有當(dāng)車(chē)輛滿足汽車(chē)制造商設(shè)定的條件時(shí)，駕駛員才能使用3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。這些條件被稱為運(yùn)行設(shè)計(jì)域，包括天氣條件、道路類(lèi)型、行駛時(shí)間和行駛速度。日本政府將從12月25日開(kāi)始征求公眾意見(jiàn)，并持續(xù)到明年1月23日，然后將法案提交給普通議會(huì)。

在勞動(dòng)力短缺、人口老齡化日益嚴(yán)重的日本，人們對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)寄予厚望，希望自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠增加老年人的移動(dòng)出行次數(shù)，解決物流公司司機(jī)短缺的問(wèn)題。

在日本，汽車(chē)制造商和出租車(chē)公司以及其他企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。然而，人們?nèi)匀粨?dān)心這項(xiàng)技術(shù)的安全性。尤其是今年3月，優(yōu)步的一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州坦佩的人行橫道外撞上了一名騎自行車(chē)的女子，導(dǎo)致她死亡。據(jù)報(bào)道，這是自駕車(chē)測(cè)試期間發(fā)生的第一起致命交通事故。