2012巴黎車展：全新一代馬自達6發布

馬自達6 參考價：停售

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在本屆巴黎車展上，馬自達汽車發布了新一代馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）車型。這款新一代馬自達6已經亮相莫斯科車展。與目前的車型相比，新車在外觀、配置、動力等多方面進行了升級，并將于近期引入國內。

從實車拍攝中，我們可以看到全新馬自達6繼承了概念車Takeri的大部分設計元素，馬自達的鼓童設計理念讓新一代馬自達6看起來更加動感。

新車與老款相比，軸距達到了2830mm，比馬自達6、伊瑞老款長，達到了目前中型車的主流數據。官方表示，新車空的乘坐時間高于老款。

新車的內飾設計也有了很大的提升，黑色內飾視覺效果極佳。中控采用軟性材質，配有金屬出風口，看起來頗具質感。中控5英寸液晶屏周圍配有按鈕，可以控制各種功能。除了藍色背光的儀表盤呈桶形外，值得一提的是，最右側的儀表盤其實是一塊3.5英寸的液晶屏，可以顯示行車信息。

新一代馬自達6的底盤采用輕量化高強度鋼，抗扭強度提升30%。懸架結構為前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架。同時，電動助力轉向系統和更好的制動系統會帶來更好的駕駛體驗。

動力方面，全新馬自達6搭載馬自達“創馳藍天”系列發動機，歐洲市場將安裝2.2L柴油發動機，汽油發動機將采用2.0L和2.5L排量動力總成。傳動系統匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱。

另據了解，全新馬自達6旅行版還將配備制動能量回收系統“I-Elop”。官方表示，通過這項技術，可以將車輛減速時產生的動能轉化為電能，供空調制、音響等車載用電設備使用，從而達到加速和制動實際行駛中降低油耗的效果。

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編者語：全新一代馬自達6在多方面都有著很大的提升，其配合SKYACTIV創馳天空技術的發動機，也令我們相當期待。對于國內的消費者來說，新一代馬自達6在近期將引入國產，屆時對于國內競爭激烈的同級別車型來說，馬自達6的競爭力不容小視。