特斯拉一季度交付6.3萬輛 國產(chǎn)進(jìn)展順利

Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

4月4日，特斯拉公布2021年第一季度交付數(shù)據(jù):1-3月共交付電動(dòng)汽車6.3萬輛，其中Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5.09萬輛，Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）萬輛，雖然第一季度交付量較去年同期增長110%，但環(huán)比下降31%。特斯拉表示，盡管美國聯(lián)邦政府對(duì)電動(dòng)汽車的稅收抵免逐漸下降，導(dǎo)致今年年初的需求在去年底前被消化，但Model 3在美國的訂單數(shù)量明顯超過了該公司第一季度能夠交付的數(shù)量。

特斯拉模型3】

除了本土市場，特斯拉逐漸將Model 3的交付重心轉(zhuǎn)移到國際市場。今年2月起，特斯拉正式向歐洲和中國用戶交付Model 3。但由于物流運(yùn)輸因素，截至3月21日，整個(gè)季度特斯拉在國際市場的訂單僅交付了一半，導(dǎo)致大量車輛交付轉(zhuǎn)移到第二季度。截至第一季度末，仍有約1.06萬輛汽車在運(yùn)往全球各地的客戶途中。

對(duì)于中國廣大用戶來說，他們可能更關(guān)心特斯拉在國內(nèi)的進(jìn)展。今年1月7日，特斯拉超級(jí)工廠在臨港正式開工建設(shè)。4月2日，據(jù)上海市商務(wù)委消息，目前特斯拉項(xiàng)目進(jìn)展順利，樁基施工已完成，廠房鋼結(jié)構(gòu)施工已開工。預(yù)計(jì)5月完成相關(guān)工程建設(shè)，現(xiàn)場正式安裝生產(chǎn)設(shè)備，部分生產(chǎn)線年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

馬斯克計(jì)劃將弗里蒙特工廠的Model 3產(chǎn)能提高到每周7000輛，然后將另外3000輛Model 3的產(chǎn)能移交給中國工廠。屆時(shí)，上海工廠將每周生產(chǎn)3000輛Model 3汽車，前期供應(yīng)中國市場，預(yù)計(jì)未來兩年將投入60億美元用于工廠和設(shè)備投資。這樣，特斯拉將把整體Model 3的產(chǎn)能提升到每周1萬輛的水平。

由于一季度交付量低于預(yù)期以及數(shù)次的價(jià)格下調(diào)，特斯拉預(yù)計(jì)第一季度凈收益將受到負(fù)面影響，但繼續(xù)重申此前關(guān)于今年交付36萬至40萬輛電動(dòng)車的業(yè)績預(yù)期。值得注意的是，特斯拉還宣布在4月19日舉行投資者活動(dòng)，聲稱在自動(dòng)駕駛上取得了重大進(jìn)展，屆時(shí)將展示其最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)和發(fā)展路線圖。