專供新一代車型 通用汽車開建電池工廠

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美國當(dāng)?shù)貢r間5月19日，通用汽車正式宣布開始建設(shè)全新的電池工廠，未來該工廠生產(chǎn)的Ultium電池將供應(yīng)給通用汽車旗下的新一代純電動汽車。

《通用汽車全新電池工廠效果圖》

位于美國俄亥俄州羅茲市的電池工廠，總建設(shè)成本為23億美元，是通用汽車與韓國LG化學(xué)的合資企業(yè)。其Ultium電池將供應(yīng)給通用新一代純電動汽車，包括GMC HUMMER EV、凱迪拉克Celestiq、Lyriq、自動駕駛汽車Origin等。

“通用汽車公司悍馬假想圖”

據(jù)此前報道，GMC HUMMER EV將有單電機(jī)、雙電機(jī)、三電機(jī)等不同版本，其中三電機(jī)版本有望獲得1000馬力的最大功率和15591牛·米的輪上扭矩。它將直接與特斯拉的電動皮卡Cybertruck競爭。

《凱迪拉克·塞萊斯蒂克想象地圖》

定位為未來凱迪拉克旗艦的Celestiq，將搭載功率容量高達(dá)200千瓦時的Ultium動力電池組，續(xù)航里程有望超過644公里；。充電方面，Celestiq有望支持800V高壓系統(tǒng)和350kW快充技術(shù)。該車預(yù)計將在2021年紐約車展期間發(fā)布。

【凱迪拉克Lyriq官方渲染圖】

Lyriq將成為凱迪拉克首款純電動SUV，將基于通用全新電動平臺BEV3打造，非常靈活，可以覆蓋通用所有品牌的所有電動車產(chǎn)品。Lyriq的電量和續(xù)航信息尚未正式公布。Lyriq原本計劃在4月2日出道，但由于疫情原因推遲了。凱迪拉克官方表示，新的發(fā)布日期尚未確定。

【Origin全自動駕駛純電動汽車】

Origin則是由通用汽車、Cruise和本田汽車聯(lián)手耗時3年研發(fā)的一款全自動駕駛車型，Origin沒有方向盤和踏板，也不設(shè)駕駛座位，該車型量產(chǎn)后該車服務(wù)于Cruise旗下自動駕駛共享汽車車隊，可24小時提供服務(wù)，支持夜間駕駛。