陳璟玥：歐洲改裝行業(yè)管理經(jīng)驗值得學(xué)習(xí)

中歐奔馳房車 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1條)

2021年10月22日，2021中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇暨汽車個性化改裝趨勢發(fā)布會在東莞舉行。會上，中歐經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長陳致辭。

陳從中國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、歐洲汽車改裝發(fā)展、德國改裝行業(yè)特點(diǎn)、中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展趨勢、新能源汽車改裝分析、中國改裝汽車行業(yè)面臨的困難與機(jī)遇、中歐溝通橋梁等方面分享了自己的經(jīng)驗。

陳介紹，截至2021年底，我國汽車保有量達(dá)3.7億輛，乘用車保有量2.97億輛。到目前為止，汽車消費(fèi)群體也發(fā)生了巨大的變化，90后占45%以上，成為消費(fèi)市場的中流砥柱。因此，個性化需求也成為汽車消費(fèi)市場的主流發(fā)展趨勢。據(jù)統(tǒng)計，2021年國內(nèi)改裝規(guī)模達(dá)1652億元，同比增長7.1%。

陳說，汽車改裝本身屬于一種大眾文化，也是一種工匠文化和社會文化。不同的汽車文化源于不同國家汽車的改裝風(fēng)格。歐洲、北美和日本實際上是主流的三大改裝地區(qū)。他們有不同的個性和風(fēng)格。比如法國、英國、德國、意大利都有鮮明的特點(diǎn)。德國主要改裝汽車內(nèi)飾和動力系統(tǒng)，而意大利可能更喜歡車輛外觀，包括藝術(shù)改裝。

目前，盡管疫情肆虐，歐洲改裝市場仍呈上升趨勢。2021年至2021年，汽車零部件改裝銷售以2.7%的復(fù)合年增長率增長。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2031年，全球汽車改裝市場將以5.8%的復(fù)合年增長率增長。歐洲消費(fèi)者將引領(lǐng)全球汽車改裝市場，繼續(xù)為市場創(chuàng)造增長機(jī)會。預(yù)計2021年至2031年，歐洲的銷售額將占總需求的32.9%以上。

陳表示，在歐洲，大型配套改裝廠與原始設(shè)備制造商合作密切，改裝技術(shù)儲備非常豐富。她建議原始設(shè)備制造商應(yīng)該更加關(guān)注改裝行業(yè)。改裝業(yè)的發(fā)展離不開單一的改裝場。一方面需要行業(yè)組織的引導(dǎo)，另一方面需要原始設(shè)備制造商的關(guān)注和支持。汽車改裝行業(yè)應(yīng)該多學(xué)習(xí)歐洲改裝市場的發(fā)展，盡快規(guī)范改裝行業(yè)，同時改裝技術(shù)也與國際接軌。