與吉利/領克并列 吉利新能源品牌或獨立

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1月3日，我們從吉利獲悉了新的任命。此外，吉利即將宣布對新能源業務進行調整升級，吉利新能源有望成為與吉利品牌、柯靈品牌并駕齊驅的三大品牌之一。受電氣化趨勢影響，BAIC、廣汽等車企紛紛獨立運營新能源汽車業務。吉利的調整也將使其新能源汽車業務更加聚焦。

根據官方信息，林杰是吉利汽車集團副總裁兼國內銷售公司總經理，協調吉利汽車、領克汽車、吉利新能源的營銷管理工作。曾任宋軍吉利汽車集團國內銷售公司副總經理、吉利品牌銷售公司總經理；吉利新能源業務升級為自主品牌，鄭莊擔任吉利汽車集團國內銷售公司副總經理、吉利新能源銷售有限公司總經理

吉利對新能源業務的重視和投入不斷提升。2021年11月，吉利汽車宣布了新能源汽車戰略“藍色吉利行動”，設定了“2021年產銷200萬輛，其中新能源產品占比90%”的目標。為此，吉利未來三年將推出30多款新能源和節能汽車。

對于過去的2021年，吉利汽車將其定義為“全面進入新能源汽車時代的第一年”。全新帝豪EV、博瑞（查成交價|參配|優惠政策）GE PHEV、帝豪GSe（查成交價|參配|優惠政策）三款新能源車型已經上市。5月，吉利汽車發布新能源動力系統“智擎”，涵蓋純電、混動、氫燃料電池、替代燃料四大技術路徑。9月投資5000萬元在武漢（查成交價|參配|優惠政策）成立湖北吉利恒源新能源科技有限公司，12月與當代安普瑞斯科技有限公司合資成立電池工廠，加速動力電池領域布局。此外，吉利還積極推進新能源銷售網絡建設。

官方數據顯示，今年11月，吉利新能源和電氣化汽車銷量再次突破萬輛，達到10575輛，其中78%為帝豪GS（查成交價|參配|優惠政策）e、博瑞GE和帝豪EV，呈現良好增長態勢。新能源汽車已經成為吉利汽車發展的新增長點。

此前，吉利控股集團董事長李書福在2021年新年致辭中表示，2021年吉利汽車產銷突破150萬輛，預計2021年挑戰更大，機遇更多。

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