解讀低配車 實拍野帝1.4TSI探索版

價格有優勢/前大燈配置不高

《野皇》和《途觀》是同一個平臺制作的。與途觀相比，野皇降低了進入門檻，在價格上有優勢。這一次，我們真的拍攝到了低配車型探索版的狂野皇帝，搭載1.4TSI發動機和7速DSG變速箱，官方售價17.98萬元。相比1.4TSI中端車型的極地版，探索版的價格相對真實，便宜了2.1萬元，但配置差異還是挺大的。野皇入門款值得買嗎？看完這篇文章你有自己的答案。

另外，與1.8TSI車型相比，1.4TSI切斷了全時四驅系統，所以如果選擇1.4TSI車型，就不要考慮四驅了。如果想要四驅，入門級車型是22.38萬元的極地版，差價4.4萬元。

●外觀介紹:

內飾配置實用/沒有中央扶手

●內飾介紹:

我們體驗過的這款斯柯達狂野皇帝的內飾是深色的，中控臺和副駕駛前增加了銀色拉絲飾板。座椅門板內側為淺色方案。

織物座椅挺舒服/后排可拆分

●前后座椅介紹:

座椅采用織物和皮革設計，其中座椅和靠背的中間部分由織物制成，以增加防滑效果；座椅靠背和座椅靠背的側包裹部分由與織物顏色相同的皮革材料制成。

●行李箱空房間:

●電源系統和機箱:

Yedi有兩款發動機可供選擇。我們的實拍搭載了大眾最新的EA211發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。從賬面數據來看，這款EA211發動機的動力輸出比較高，扭矩和1.8TSI發動機完全一樣，動力也接近1.8TSI發動機。

聚焦價格，野皇在降低車內配置的同時，大幅降低了入門門檻。17.98萬元的價格就能買到自動變速箱車型，這在途觀是無法想象的。如果預算不緊的話，我們覺得極地版也是不錯的選擇，增加了2.1萬元，但是多功能真皮方向盤、巡航控制、真皮座椅、中央扶手箱、藍牙電話、側氣囊等實用配置很多。

參數配置