150馬力/后驅 本田e量產版動力參數公布

本田e 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

日前，本田發布了全新純電動微型車本田e（查成交價|參配|優惠政策）量產車型的動力參數。本田的Prototype版本已經在今年3月開幕的2019日內瓦車展上發布，其整體內外設計與未來量產版無限接近。官方消息，本田e量產版將搭載最大功率150馬力、峰值扭矩300牛·米的后輪軸驅動電機，容量35.5千瓦時的電池組將帶來超過200公里的綜合續航里程。今年晚些時候，本田e量產版將正式發布。目前，新車已經開始在英國、德國、法國、挪威等歐洲市場接受訂單。

在研發過程中，專注于優化本田e. E本田駕駛樂趣的廠商基于本田全新的純電后驅平臺，將電池組放置在底盤中間，使整車重心離地高度在50cm左右，車輛前后軸配重比也達到50:50的平衡狀態。同時，后輪驅動結合寬履帶+短前后懸架的“四輪四角”設計，也保證了本田e的操控穩定性，另外，本田e的前后軸均采用麥弗遜式獨立懸架，后驅布局讓前橋的轉向機構更容易布置，帶來了4.3米的最小轉彎半徑，讓城市駕駛變得輕松。

動力系統方面，本田e搭載最大功率150馬力、峰值扭矩300牛·米的后置電機，以及容量35.5千瓦時的電池組，續航里程超過200公里，基本滿足城市日常通勤需求。此外，新車支持快速充電，30分鐘內即可充入80%的電量。正式來說，本田e還支持單踏板控制。駕駛員只能依靠“開關”踏板來控制車輛的加速和減速。當駕駛員松開“開關”時，車輛將依靠動能回收幫助車輛減速，這不僅會回收電能，還會延遲制動系統的磨損。本田也有運動模式，這將為其提供更強的動力和更快的加速響應。

車身方面，本田e采用了較多高強度材料，在保證車身剛度的同時達到降低整車質量的目的，實現更好的能效表現和性能表現。在科技配置上，本田e還配備帶車內顯示器的虛擬外后視鏡、中控貫穿式寬幅顯示屏、定速巡航、語音控制、電子手剎、電加熱方向盤、車道偏離警示、電池預熱等功能。