紅旗E-HS3購車價要多少錢 28萬左右買什么suv性價比高
現在的車市已經可以稱得上是百花齊放了。特別是在28萬左右這個價位,我們可以找到很多精品的車型,選擇十分豐富。而且在這個價位的車型,實力都不會太差,舒適性安全性等各方面還是比較有保障的。
車系詳情 | |
名稱 | 紅旗E-HS3 【獲取底價】 |
官方指導價 | 22.58-26.58萬 |
推薦車型 | 2019款 四驅智聯旗領版(指導價:26.58萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而紅旗E-HS3就是一款綜合實力很強的車型。該車后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。車頭看起來頗具大氣的感覺,格柵采用倒梯形的設計,搭配黑色飾物,穩重且不失大方。該車配備可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。該車配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統等八項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。該車配備了上坡輔助、單色車內氛圍燈、自動泊車入位等二十項舒適便利配置,功能表現值得好好夸一夸。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 凱迪拉克XT4 【獲取底價】 |
官方指導價 | 25.97-35.47萬 |
推薦車型 | 2021款 28T 兩驅豪華型(指導價:27.97萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,凱迪拉克XT4或許你應該了解一下。這款車中控屏尺寸8英寸,并標配了車聯網、CarLife、CarPlay等五項配置。看一下大燈,這款車大燈呈現出犀利的設計風格,算是前臉上的點睛之筆,標配LED遠近光燈。這款車配備了前排多層隔音玻璃、主動降噪、雨量感應式雨刷等十六項舒適便利配置,能帶給你良好的用車體驗。這款車官方0-100km/h加速7.6s,這個動力表現能滿足一些你對運動的追求。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。
車系詳情 | |
名稱 | 途昂X 【獲取底價】 |
官方指導價 | 28.20-39.20萬 |
推薦車型 | 2021款 330TSI 兩驅豪華版(指導價:28.20萬) |
級別 | 中大型SUV |
說起途昂X這款車,不知道你對它有怎樣的印象。看一下大燈,該車頭燈呈現出精致的設計風格,能夠從里面看出許多有意思的細節設計,標配LED遠近光燈。車身尺寸方面,該車長寬高4917/1989/1719mm,軸距2980mm,在同級別中車身尺寸適中。該車配備胎壓顯示、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置,表現還可以,能夠保障基本的用車安全。該車后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。該車配備了后排側隱私玻璃、防紫外線玻璃、溫度分區控制等十七項舒適性配置,能帶給你良好的用車體驗。總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。
車系詳情 | |
名稱 | 謳歌CDX 【獲取底價】 |
官方指導價 | 22.98-34.98萬 |
推薦車型 | 2021款 1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款(指導價:26.58萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而謳歌CDX就是一款綜合實力很強的車型。這款車配備了單色車內氛圍燈、自動駐車、HUD抬頭數字顯示等十七項舒適性配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。從尺寸來看,這款車車身長寬高4542/1840/1615mm,軸距2660mm,在同級別中車身尺寸適中。這款車配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等五項安全性配置,能夠滿足日常使用。大燈方面,這款車標配LED遠近光燈。這款車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | mu-X牧游俠 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.88-28.48萬 |
推薦車型 | 2018款 3.0T 自動四驅X-POWER版 7座(指導價:28.48萬) |
級別 | 中型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,mu-X牧游俠或許你應該了解一下。該車配備了陡坡緩降、上坡輔助、溫度分區控制等九項舒適性配置,表現還不錯,能滿足日常使用需求。該車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等四項安全性配置,在同級別車型中表現還行。從尺寸來看,該車車身長寬高4830/1860/1830mm,軸距2845mm,大燈方面,該車標配鹵素遠近光燈。該車第二排空間表現出色,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時間乘坐。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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