性能十分強悍 斯巴魯推出新2.0T發動機
隨著新一代森林人(查成交價|參配|優惠政策)的推出,斯巴魯的2.0T發動機即將進入中國市場。我想你只要看它最大功率300馬力,最大扭矩400牛米就能知道它有多瘋狂。當然,它不僅僅是一個傻傻的“絕命三郎”,還采用了許多先進的發動機技術來保證其高效節能。
新款福雷斯特(查成交價|參配|優惠政策)上代號為FA20的2.0T發動機用來替代之前的2.5T發動機。目前,它有兩個調整版本,其中正常版本用于新的森林人。從純參數來看,雖然在最大功率上無法超越2.5T發動機的大功率版本,但相比2.5T普通版,各方面都已經領先。
新款發動機福雷斯特2.0T現款福雷斯特2.5T現款福雷斯特2.5T高功率版車型FA20EJ25EJ25最大馬力240230263最大功率177169193最大功率轉速560052006000最大扭矩350320347最大扭矩轉速,這對提高動力性和燃油經濟性具有重要意義。
除了安裝在新福雷斯特上的普通版本,還有一個更激進的版本,如文章開頭所述,它的最大功率為300馬力/5600轉/分,最大扭矩為400牛米/2000-4800轉/分。目前搭載在日本Legacy GT車型上。應該說,對于一臺2.0T發動機來說,尤其是在與對手的橫向對比中,這樣的賬面數據足以讓很多對手膽戰心驚。
另外,有必要說一下,新林人的2.0T發動機匹配的是CVT無級變速器。為了適應大扭矩的動力輸出,在液力變矩器和傳動鏈方面對變速箱進行了改進,以保證發動機的性能能夠得到充分發揮。
總結:
未來,這款2.0T發動機很可能會搭載在斯巴魯BRZ(查成交價|參配|優惠政策)上,但具體的動力參數還不清楚。有了這個新時代的“暴力機器”,我們似乎又能嗅到高性能時代的氣息了。我認為斯巴魯也在用它的實力證明渦輪增壓發動機不僅僅是歐洲人的專長。
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