日系豪車典范 實拍1993款雷克薩斯LS400

雷克薩斯LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）400歷史介紹

前陣子，網(wǎng)友小吳跟大家分享了1993款雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）300。這一時期亮相的車型也是來自雷克薩斯，也就是第一代雷克薩斯LS。中國有句古話:“打虎也得當兄弟。如果你去打仗，你必須教你的父子士兵。”在品牌創(chuàng)立之初，正是LS和ES系列為雷克薩斯做出了協(xié)同努力，其中旗艦車型LS400承擔起了沖向前沿、攻城戰(zhàn)的角色，為雷克薩斯在北美市場的成功奠定了基礎。在很多人心目中，它是那個時代日本豪華車最好的車型之一。

本期與我們分享模型的網(wǎng)友是來自廣州的胡先生。這輛雷克薩斯LS400是父親賺了第一盆金后買的，到現(xiàn)在已經(jīng)跟了他們21年了。今年暑假，他的家人決定不再續(xù)保。臨別之際，正如胡先生自己所說:“我待他如小弟。自從我18歲拿到駕照以來，他已經(jīng)和我在一起三年了。按照老一輩的說法，一輛車等于三年。按照這個計算，是一個63歲的小伙子。謝謝你的努力。”后面會介紹胡先生和他家的雷克薩斯LS400的故事。我們先來看看第一代雷克薩斯LS誕生的背景。

外觀造型大氣沉穩(wěn)內(nèi)飾風格典雅/用料講究配置豪華/舒適至上動力/車主故事/總結

第一代雷克薩斯LS推出后，迅速得到消費者的認可，確立了在豪華車市場的地位。如今很多人在談論日系豪車的時候，也會把雷克薩斯LS當成條件反射，這是日系豪車的典范。對于第一代雷克薩斯LS來說，使命已經(jīng)完成，它的繼任者還在大步向前。

Ps:再和車主核實一下，這輛車大概花了70萬人民幣。之前記錄是100萬，因為當時買這輛車是港幣，匯率換算有差異，所以過了這么久也記不清了。在此，我要為我的粗心道歉。

特別感謝網(wǎng)友胡先生提供車輛拍攝。另外，如果有上海、廣州、北京的網(wǎng)友對老爺車感興趣，請與我們交流。同時，也歡迎您提供汽車攝影，與愛車分享您的故事。