再圓汽車夢？三星成立自動駕駛團隊

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近日，韓國媒體The Bell表示，三星電子旗下子公司三星先進技術研究院成立了全新團隊，主要負責自動駕駛技術的研究。此舉也被認為是三星在汽車領域進一步努力的象征。

自2021年成立汽車零部件部門以來，三星一直在增加汽車細分業務。2021年5月獲得韓國首張自動駕駛汽車測試牌照，被曝向奧迪供應Exynos處理器，共同打造無人駕駛汽車。此外，據報道，三星已經成立了一個專門的工作組來開發無人駕駛汽車芯片和傳感器。

2021年5月，三星電子副總裁李在镕到訪深圳比亞迪，這也被認為是三星將加速在中國市場發展汽車電子業務的信號。近期，三星還宣布，未來三年將在人工智能、5G移動技術、汽車電子元器件、生物制藥等領域投資25萬億韓元。其中，智能汽車領域無疑是重要布局之一。

公開資料顯示，早在1994年，時任三星集團總裁的李健熙就創立了三星汽車。他認為汽車是各行業的產物，認為汽車部門的成立有助于三星集團子公司之間的合作。1998年，第一輛三星汽車下線出售，但在亞洲金融風暴的影響下，非核心業務三星汽車很快被出售收購。2000年9月，雷諾集團收購三星汽車70%股權，更名為雷諾三星汽車。此后，三星汽車在市場上幾乎沒有話語權。最新的產品開發是2021年11月23日發布的新一代純電動車SM3Z.E。新款SM3Z.E的續航里程增加了57%，最長可達213公里。

【三星雷諾純電動車SM3 Z.E .】

如今在汽車四化的新趨勢下，三星顯然也在搶占智能汽車領域的新賽道。目前看來，其在汽車芯片、自動駕駛、傳感器、零部件等領域都有所布局，并開始與車企建立密切合作，而在自動駕駛領域的突破也很可能是三星在汽車領域能否立足的關鍵所在。