百度Apollo參編汽車信息安全國家標準

近日，國家市場監(jiān)管總局批準發(fā)布602項國家標準。包括汽車信息安全領(lǐng)域前四項國家標準:GB/T 40855-2021《電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及測試方法》、GB/T 40856-2021《車輛信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及測試方法》、GB/T 40857-2021《汽車網(wǎng)關(guān)信息安全技術(shù)要求及測試方法》、GB/T 40861-2021《汽車信息安全通用技術(shù)要求》， 四項標準涵蓋了從整車到重要域控制器的聯(lián)網(wǎng)車輛安全防護措施，為未來我國車聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，為我國汽車產(chǎn)品的信息安全提供了有力保障。

百度Apollo此次作為參編單位深度參與了GB/T 40856-2021《車載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及測試方法》的起草工作，并基于自身多年積累的車機產(chǎn)品安全輔助標準制定了文本。

據(jù)悉，該辦法將于2022年5月1日正式實施。針對上述標準，百度Apollo基于已建成的汽車安全引擎，對智能汽車的車載軟硬件、通信協(xié)議和接口、操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)等信息安全內(nèi)容進行了專業(yè)解讀。從TARA分析、安全開發(fā)、車輛及關(guān)鍵ECU安全測試到VSOC安全監(jiān)控中心建設(shè)，百度車聯(lián)網(wǎng)緊跟國內(nèi)外日益嚴格的車輛信息安全接入要求，構(gòu)建了一套“點、線、面”多方位防御體系，滿足車企和Tier1的接入合規(guī)性要求，確保車輛全生命周期的安全防護能力。

百度Apollo作為專注于汽車信息安全研究領(lǐng)域的專業(yè)團隊，在產(chǎn)品合規(guī)性及實際部署能力方面均有突出優(yōu)勢，今年除參與《整車信息安全技術(shù)與測試方法》、《車載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗方法》的起草外，百度Apollo后續(xù)還將參與《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 數(shù)據(jù)通用要求》的編寫工作。