奧迪Q5 e-tron/Macan純電動2022年亮相
雖然如今的消費者更喜歡燃油車,但車企的規劃已經開始偏向電氣化產品。據外媒報道,大眾集團未來的產品規劃顯示,將逐步擴大電動汽車的產品陣容。最重要的兩款車型分別是保時捷Macan(查成交價|參配|優惠政策)純電版和奧迪Q5 e-tron,這兩款車型都將在2022年亮相。
“奧迪Q5燃油版”
細心的人會發現,奧迪全新Q5 e-tron電動版和保時捷Macan純電動版都是基于PPE平臺打造的,這也是保時捷和奧迪聯合開發的產品平臺。動力方面,兩款新車將采用與保時捷Taycan(查成交價|參配|優惠政策)相同的動力總成,提供三種不同配置車型,最大功率分別為390kW、500kW和560kW,最大續航里程分別為405km、450km和411km。
保時捷SUV負責人也確認,在電動汽車向燃油車過渡期間,搭載燃油發動機的Macan將與純電版Macan一起銷售,產品定位與Taycan、Panamera(查成交價|參配|優惠政策)類似。
“保時捷泰康”
大眾集團曝光的產品計劃也顯示,內燃機產品的優先級較低,產品矩陣逐年遞減。這一趨勢與其他車企的策略類似,證明行業變化正在產品中逐漸體現。但奧迪和保時捷之所以增加電動車數量,也是大眾集團在排放新規壓力下的直接反應。
編輯評論:
如今,電氣化的趨勢不可避免,但反映在日常生活中,人們仍然傾向于站在燃油卡車的陣營中,電氣化產品仍然受到大多數人的批評。然而,燃油車領域的老大哥大眾卻在不斷增加電氣化產品的陣容,弱化內燃機車型,這證明這種趨勢是不可逆轉的。在中國市場,奧迪還與一汽成立了合資公司,生產PPE平臺純電動汽車。未來,大眾集團各品牌的電動產品將繼續出現并進入全球各個市場。(來源:電機1;文/宋
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