加速布局燃料電池 眾泰聯手法國企業

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近日，Zotye汽車與Pharma Liquid 空技術創新中心正式簽署合作協議，將聯合開發金屬雙極板燃料電池堆并應用于Zotye車型。事實上，雙方已經合作了很長時間。據介紹，今年8月，由Zotye汽車與Pharma Liquid 空聯合開發的氫燃料電池金屬板堆設計完成。根據目前的驗證測試結果，電堆的性能有望達到或超過3.5 kW/L。

早在2021年初，Zotye汽車就開始布局氫燃料電池乘用車市場，并將氫燃料新能源汽車作為未來發展方向。當時說計劃投資5億元研發氫燃料電池汽車，到目前為止，已經取得了一些成果。

今年4月，Zotye E200 FCV在上海車展正式亮相。據悉，新車的翻新已經完成，計劃明年上市。此外，全新SUV平臺車型的系統集成也已完成臺架試驗，將具備2021年量產的技術條件。Zotye表示，結合燃料電池汽車的量產計劃，按照1萬輛的銷量，銷售收入可達22億元。

由于政策的推動和用戶對高電池壽命的追求，燃料電池近年來發展迅速。據不完全統計，今年前8個月，國內在氫能和燃料電池領域的投資項目已經超過1000億，其中包括幾個上百億的項目。銷量方面，也有很大的增長。今年前9個月，完成燃料電池汽車1251輛，比上年同期增長7.6倍。

雖然氫燃料電池汽車的市場份額因為市場基數太小而不值一提，但并不妨礙汽車企業的布局。目前有SAIC、長城汽車、吉利汽車等。，在中國傳統汽車企業中，已經布局。但業內人士認為，燃料電池汽車行業仍處于發展初期，面臨著如何降低成本、加快布局的技術難題。只有不斷降低成本，實現市場驅動，燃料電池行業才能從導入期進入成長期，有可能進入普通用戶手中。