走出國(guó)門 博泰為Karma提供隨身車聯(lián)網(wǎng)

Karma Revero 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商KARMA與泰伯車聯(lián)網(wǎng)宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。泰伯車聯(lián)網(wǎng)的“青動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)”將應(yīng)用于KARMA的電動(dòng)車產(chǎn)品線，雙方將共同研究、開發(fā)、運(yùn)營(yíng)和提供智能汽車領(lǐng)域的數(shù)字座艙解決方案。

「因果報(bào)應(yīng)」

據(jù)了解，KARMA成立于2021年，是一家集設(shè)計(jì)、工程、營(yíng)銷、手工制造于一體的獨(dú)立汽車制造公司。與阿斯頓馬丁或邁凱倫等小眾豪華品牌類似，KARMA專注于高端定制和個(gè)性化。此前，萬(wàn)向集團(tuán)以1.492億美元收購(gòu)了陷入困境的美國(guó)菲索汽車公司，并將其更名為KARMA汽車。

泰伯主要從事R&D智能車載信息服務(wù)系統(tǒng)的制造和提供后期配套服務(wù)。作為獨(dú)立的第三方服務(wù)提供商，泰伯集成了車內(nèi)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、手機(jī)服務(wù)的跨平臺(tái)系統(tǒng)，為國(guó)內(nèi)幾大汽車集團(tuán)、賓利、捷豹路虎等豪華車品牌提供車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品或服務(wù)。

“青動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)”車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)在用戶手機(jī)上安裝泰伯OS云，在手機(jī)上開通OS云賬號(hào)，讓手機(jī)真正進(jìn)入車內(nèi)。此前，該產(chǎn)品已搭載上汽通用五菱寶駿部分車型。此次，泰伯車聯(lián)網(wǎng)將優(yōu)先將“發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)”應(yīng)用于KARMA全新電動(dòng)超級(jí)跑車Karma Revero（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT。

KARMA汽車首席執(zhí)行官周亮表示:“泰伯車聯(lián)網(wǎng)引擎移動(dòng)是KARMA汽車聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化的優(yōu)質(zhì)解決方案。通過(guò)與泰伯車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)的合作，我們將共同率先將這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)推向北美市場(chǎng)，為KARMA在中國(guó)的量產(chǎn)做好準(zhǔn)備。”

“這是泰伯車聯(lián)網(wǎng)首次在國(guó)外品牌上進(jìn)行軟硬云部署。”波奇互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)應(yīng)軼倫表示:“我們期待雙方在北美共同推出的新技術(shù)產(chǎn)品，未來(lái)能夠反哺中國(guó)，在KARMA進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，開展更深層次、全方位的合作。”