廣汽豐田：擴建新能源/投建發動機項目

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5月6日，廣汽集團發布關于廣汽豐田新能源汽車項目擴建及TNGA系列發動機建設項目的公告。公告顯示，其新能源擴能項目總投資113.3億元，廣汽集團將按50%持股比例增資。本次擴建項目包括一期、二期，新增總產能40萬輛/年，計劃2022年建成投產。從這個角度來看，廣汽豐田未來三年將大力發展新能源汽車。

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TNGA系列發動機建設項目總投資達37.28億元，其中股東增資約13.6億元，廣汽集團按30%持股比例增資約4.1億元。根據《廣州市生態環境局關于廣汽豐田發動機有限公司TNGA系列發動機建設項目環境影響報告書的批復》，建設內容包括技術改造和擴建兩部分，其中原AR發動機擬升級改造為M15C/M20C發動機，改造后生產線產能為M15C發動機和M20C發動機各9萬臺。部分擴產計劃新增3條生產線，包括1條產能為10.8萬臺/年的M20C發動機生產線和2條A25發動機生產線。值得一提的是，未來廣汽豐田的小型車可能會搭載M15C發動機，而M20C和A25則是凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）最新使用的2.0L和2.5L發動機。

據悉，廣汽豐田發動機TNGA系列發動機項目建設規模為43.2萬臺/年，計劃2021年建成。本次改擴建完成后，全廠發動機產能為103.8萬臺/年。

凱美瑞

《豐田人力資源》

TNGA是豐田全新全球架構的概念，取代了雷凌、C-HR、凱美瑞等車型。廣汽豐田自去年推出TNGA車型以來，銷量大幅增長。公開數據顯示，廣汽豐田今年一季度銷量為16.18萬輛，同比增長45.58%。TNGA系列發動機項目建成后，預計每年可增加銷量40萬輛以上。