廝殺25%偏置 奧迪Q5L/寶馬X3決勝中保研

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本期C-IASI碰撞測試解讀，我們為大家帶來一對中型SUV的對手:奧迪Q5L和寶馬X3。這些同樣來自德國三駕馬車的競品會有怎樣的碰撞表現？你能說出維修經濟性的區別嗎？我想馬上給你提供這場“同根之戰”！

總體表現一致:在仲博和仲博之間。

在整體成績部分，我們可以看到兩款車的表現是一樣的。除了出色的安全性能外，昂貴的修理的特點驚人地一致，但這并不奇怪。在過去的中國保險研究測試中，豪華品牌車型的維修經濟性一直是“表現不佳”。這不僅反映了豪華品牌在零比中的處境，似乎也是這類車型的消費者不得不接受的無奈。

從兩車的低速碰撞表現來看，可以說沒有什么輸贏。它們都很安全，但是修理起來很貴。這也是目前豪華品牌車型普遍存在的現象，大家并不感到意外。兩者都展現了豪華品牌應有的品質，安全方面更是無話可說，無愧于德國三駕馬車的稱號。之后，在25%偏置碰撞中，兩者也表現出了相似的結果，但在細節方面，我們還是可以看到很多線索。讓我們繼續往下看！

碰撞細節區別:里面有干坤！

雖然兩車在25%偏置碰撞中得到了G的評價，但從實際情況來看，兩車的表現還是有很大差別的。

全文摘要:

作為兩款來自豪華品牌的中型SUV，奧迪Q5L和寶馬X3在本次碰撞測試中的表現可以說是令人信服。但在25%偏置碰撞的極限挑戰中，寶馬X3憑借優化的車身結構巧妙“化險為夷”，通過移動車身避免了乘員艙與護欄的強烈碰撞，取得了更好的效果。當然，碰撞測試與實際的交通事故場景和情況有很大的不同，最重要的是做一個安全的駕駛員。