年產(chǎn)50萬輛規(guī)模 特斯拉在上海獨資建廠

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

7月10日，特斯拉正式落戶上海。我們已從特斯拉方面確認，特斯拉已與上海臨港管委會、臨港集團簽署純電動汽車項目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)建設(shè)集R&D、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，正式推進特斯拉國產(chǎn)化進程。

據(jù)悉，該項目計劃年產(chǎn)純電動汽車50萬輛，是上海歷史上最大的外資制造項目。

消息稱，特斯拉CEO馬斯克今日抵達上海，出席政府間活動。目前看來，馬斯克此行的目的已經(jīng)非常明確，特斯拉的國產(chǎn)化也已經(jīng)塵埃落定，將于周三、周四訪問北京。

特斯拉在中國的全資工廠打破了中國23年的股份制比例制度。雖然特斯拉在自貿(mào)區(qū)推動國內(nèi)生產(chǎn)后仍要面臨大量關(guān)稅，但在成本方面有很多優(yōu)勢，包括運輸成本、零配件采購成本、人工成本等，可以幫助特斯拉更深入地了解中國消費者。

據(jù)悉，上海將積極支持特斯拉R&D，在上海制造銷售，推動上海高端制造業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)合作共贏。上海市人民政府新聞辦公室也宣布，計劃于7月11日上午召開新聞發(fā)布會。國家發(fā)展改革委、商務(wù)委、工商局、自貿(mào)區(qū)管委會等部門領(lǐng)導(dǎo)將出席，回答記者提問，進一步擴大開放措施。或許主要話題是特斯拉。

今年5月10日，特斯拉有限公司正式獲得營業(yè)執(zhí)照。根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，公司由臺港澳法人獨資，注冊資本1億元。法定代表人為特斯拉中國總經(jīng)理朱曉彤。其經(jīng)營范圍包括:“從事電動汽車及零部件、電池、儲能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，以及上述同類產(chǎn)品的批發(fā)、傭金代理和進出口業(yè)務(wù)，并提供相關(guān)配套服務(wù)、電動汽車展示和產(chǎn)品推廣。”不涉及制造等方面，隨著特斯拉在上海建廠，特斯拉的國產(chǎn)化也正式開始。