海口優(yōu)之杰長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-30最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) - 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) - 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)領(lǐng)悅型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　馬自達(dá)CX-30車(chē)頭整體看上去比較年輕，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并采用白色縫線裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米。

馬自達(dá)CX-30在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@路過(guò)無(wú)罪說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位指哪打哪，低速輕柔高速沉穩(wěn)，隨速增益調(diào)教的棒，底盤(pán)支撐的很好，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性不錯(cuò)，油門(mén)隨踩隨有，剎車(chē)也很有信心。”

網(wǎng)友@___沉默說(shuō)道：“操控很好，這也是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向手感非常的好，懸掛調(diào)校不錯(cuò)，剛中帶柔，油門(mén)和剎車(chē)反饋都很及時(shí)，整體的操控還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@火舞鳳凰86說(shuō)道：“油耗還是比較低的，CX-30采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有節(jié)油的突出優(yōu)勢(shì)，市區(qū)油耗8個(gè)左右，高速7.2個(gè)左右，根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣，仍然有一些差異，但總的來(lái)說(shuō)，它非常省油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）