正積分供給不足？工信部將作出相應調整

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日前，工信部裝備工業一司副司長陳克龍對外發表講話，表示將從加強質量品牌建設、加快新能源汽車發展、加大智能網聯汽車發展三個方面，為新業態新形勢下的汽車產業改革提供福音。

從品質品牌建設來看，目前中國汽車產業正面R&D能力突出，產能大幅提升，但在R&D投資和溢價能力上仍落后于海外品牌。陳克龍表示，裝備一師將從提升產業鏈水平、品牌建設、品牌故事等方面提升汽車品牌質量，堅持發展合作，推動市場環境公開透明。

在新能源汽車發展方面，未來將進一步推進汽車下鄉等政策，推動實施《新能源汽車規劃2021-2035》等相關產業規劃。此外，電動汽車與相關產業發展戰略的分離也將納入規劃議程，新能源汽車的技術升級將成為重點發展方向。此外，陳克龍特別指出，由于今年的特殊情況，工信部將針對工業企業正積分供給不足的問題做出相應調整。

在智能聯網汽車的發展方面，陳克龍表示，未來將加快產業發展，包括聯網基礎設施，如5G、V2X等。完善相關標準體系，加快信息交互等標準制定，推進試驗示范和示范應用管理規定；推進公告管理改革，保障企業正常生產經營和有序發布貼牌生產，適應新業態新形勢下的產業環境。

編輯評論:

日前，自動駕駛汽車在北京、合肥等地的路試如火如荼。百度、滴滴、大眾、江淮、奇瑞等互聯網公司，出行公司、車企爭相上路測試。同時，相信工信部也會針對受疫情影響的車企正面積分供給不足等首要問題做出令人滿意的調整方案。總的來說，汽車電氣化、智能化已經成為大勢所趨。只要汽車企業將全部精力投入到產品研發等關鍵環節，未來的汽車產業必將健康快速發展。