可人機對話 三菱電機用AI技術(shù)實現(xiàn)交互

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據(jù)外媒報道，三菱電機宣布，利用其Maisart專有的緊湊型人工智能技術(shù)，為智能移動出行開發(fā)了智能自然的汽車人機界面。在確定駕駛員面對的方向后，該技術(shù)將使用智能通知提醒駕駛員看不見的物體。此外，HMI自然導航系統(tǒng)可以在駕駛員口頭詢問行車路線問題時，以自然對話的形式進行響應，無需按下按鈕或說出激活詞。

如今，越來越多的汽車駕駛員輔助系統(tǒng)配備了攝像頭和傳感器，可以比駕駛員更有效地檢測物體。此外，語音識別技術(shù)已經(jīng)裝備到車輛導航系統(tǒng)中。傳統(tǒng)的駕駛員輔助系統(tǒng)可以檢測物體。)然后通知司機。然而，有時司機會對這種模糊且單向的通知感到惱火，這會導致司機走錯路。針對此類限制，三菱電機開發(fā)了智能通知和自然導航新技術(shù)，預計將有助于使駕駛更加安全和方便。

smart Notifications功能結(jié)合三菱電動Maisart的圖像識別技術(shù)和車載攝像機的信息，識別駕駛員看不到的潛在危險物體，如汽車、人和其他移動物體。面向駕駛員的物體由駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)識別，該系統(tǒng)用攝像頭監(jiān)控駕駛員，通過比較運動物體的方向和面向駕駛員的方向來估計駕駛員的盲點，然后通過顯示器和報警器向駕駛員發(fā)出警告。三菱電氣測試表明，該系統(tǒng)在檢測物體和吸引駕駛員注意力方面特別有效。

自然導航功能允許駕駛員以對話的方式口頭詢問路線問題，而無需按下按鈕或說出激活詞。該系統(tǒng)利用DMS和一系列麥克風來檢測駕駛員何時開口，并能理解駕駛員的語音提示。值得注意的是，這個系統(tǒng)不僅可以識別語音，還可以區(qū)分駕駛員想問導航系統(tǒng)的問題，以及其他與乘客無關(guān)的對話。駕駛員可以以非常自然的方式與系統(tǒng)對話，以提供和接收信息。