玩的就是駕駛感！試英菲尼迪G37轎車版

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關于什么是最具性價比的轎跑車，可能有很多答案。相信很多人都會回答VQ35HR，日產最經典的發動機，傳奇?，F在VQ35HR升級后變成了VQ37VHR。相信這款發動機會成為日產高端車的主力動力，首款搭載VQ37VHR發動機的四門轎車已經量產，這就是菲尼迪的G37轎跑版。

G37轎跑版延續了雙門版的整體流線，前臉看起來與英國菲尼迪G37的雙門版基本一致。還有英國菲尼迪家族風格的L型燈組，雙弧水箱中網采用全鍍鉻設計，看起來像& # 8220；殺氣& # 8221；滿了。

“G37汽車版在菲尼迪的亮相”

從車尾看，整體線條裝飾非常圓潤，只是燈組內的布置與G35不同。雙排氣和四個圓形尾燈被G35完全保留，而新的18英寸合金輪圈和新的尾翼是新車外觀變化最突出的部分。

“菲尼迪G37汽車版的內飾和細節”

中控臺在內飾的布局沒有太大變化。G37獨特的跑車座椅和鋁制踏板點綴著G37的性能風格。與去年底引入國內的G35四門車型相比，G37帶有濃郁的東方氣息，采用了日本花紋鋁合金飾板和家族專屬石英鐘。此外，當白天的顏色越來越暗時，紫色的內飾燈光讓整輛車沉浸在浪漫神秘的氛圍中，讓人感覺非常浪漫。

“G37汽車版在英國菲尼迪的房間空

菲尼迪G37汽車版前排座椅有14向電動調節，大腿下部支撐部分附帶手動調節功能，可根據駕駛者不同體型加長支撐面積，減輕長途駕駛的腿痛。此外，駕駛員座椅還可以電動設定座椅靠背和座墊兩側的夾緊程度。全車共有11個Bose揚聲器，總輸出功率可達307瓦。