碳纖維輪轂 新款柯尼賽格Agera進(jìn)行升級(jí)

科尼賽克Gemera 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，來(lái)自瑞典的“幽靈跑車”Koenigsegg宣布了其Agera車型的8項(xiàng)升級(jí)，包括動(dòng)力方面的變化等。雖然這款車離我們很遠(yuǎn)，但我們也可以從下面的變化中看到像科尼賽克這樣的純跑車公司是如何強(qiáng)化產(chǎn)品的。

2013款A(yù)gera R配備了全球首款中型空一體式超輕量化碳纖維輪轂。這款輪轂采用了Koenigsegg最新的Aircore技術(shù)，可以在保證牢固性和安全性的同時(shí)，減輕約20公斤的簧下重量。整個(gè)輪轂上唯一的金屬部分是輪胎氣門(mén)嘴，其他部分都是碳纖維的。

Agera和Agera R搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是全球首款采用ANS納米涂層表面制成氣缸套的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以進(jìn)一步降低油耗和摩擦。

使用98號(hào)汽油的Agera發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速?gòu)?250轉(zhuǎn)/分提高到7500轉(zhuǎn)/分，動(dòng)力輸出從940馬力提高到960馬力。而使用E85燃油的Agera R的動(dòng)力輸出從1115馬力提升到了1140馬力。

科尼賽克恢復(fù)了與一家名為Ohlins Racing的瑞典公司的合作，雙方共同制造了科尼賽克的三重懸掛系統(tǒng)，這將是2021年Agera R. Kesig電子穩(wěn)定系統(tǒng)KES的標(biāo)準(zhǔn)，也將是新車型的標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，Agera R搭載了全新的輕量化排氣系統(tǒng)，車身上新設(shè)計(jì)的動(dòng)力裝置可以在250公里/小時(shí)的速度下提供20公斤以上的下壓力。

編者語(yǔ)：柯尼賽格Agera可以說(shuō)是令人夢(mèng)想的車輛，我們也希望未來(lái)能夠親身體會(huì)一次這款車，改款柯尼賽格Agera將亮相日內(nèi)瓦車展，到時(shí)我們能夠一同領(lǐng)略該車的風(fēng)采。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。