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汕尾中溢一汽豐田 卡羅拉最新報價 可試乘試駕

2022-01-21 11:27:14 作者:問答叫獸

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2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
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2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 - 12.78萬
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 - 12.88萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 - 13.28萬
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 - 14.38萬
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 - 15.98萬
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2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
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2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 - 12.78萬
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2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
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2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 - 13.68萬
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2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬
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2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬
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2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬
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2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬 - 12.08萬
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2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬 - 13.48萬
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2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬 - 14.98萬
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2017款 改款 1.6L GL 手動 10.58萬 - 10.58萬
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2017款 改款 1.2T GL 手動 10.78萬 - 10.78萬
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2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬 - 11.58萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動 11.78萬 - 11.78萬
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2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬 - 11.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動 真皮版 12.48萬 - 12.48萬
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2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬 - 12.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬 - 13.48萬
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2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬 - 13.78萬
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2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬 - 14.18萬
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2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬 - 14.18萬
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2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬 - 14.68萬
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2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬 - 15.38萬
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2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬 - 15.78萬
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2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬 - 16.38萬
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2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬 - 17.28萬
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  卡羅拉多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,有著一定的視覺沖擊力,加上棱角分明的前臉,提升了整車的檔次。

  這款車車身長寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,色調(diào)選擇了黑色,并飾以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。

  卡羅拉搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米。電動機總功率72馬力,電動機總扭矩163牛·米。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@liushuoai000說道:“選擇的是運動版車型,確實在外形上面體現(xiàn)了這種運動的氣質(zhì),開著這臺車出去回頭率還真的是挺高的。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“全新一款卡羅拉。本來想購買TNGA 1.5自然吸氣的版本,但這個是傳說中很抖的三缸發(fā)動機。所以選擇了1.2T小渦輪增壓的發(fā)動機,起碼是四缸的。穩(wěn)穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“TNGA平臺打造,舒適性、空間以及燃油經(jīng)濟表現(xiàn)不錯。轉(zhuǎn)向手感好,路感清晰。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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