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合肥安田廣汽本田 奧德賽最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-01-21 15:05:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) - 34.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) - 32.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) - 37.68萬(wàn)
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2017款 2.4L 舒適版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 豪華版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 智享版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
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2017款 2.4L 智酷版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn)
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2017款 2.4L 至尊版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn)
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2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
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  奧德賽車頭整體走了大氣路線,較大的多邊形格柵輔以飾條,為整車提升了一定的檔次。

  該車車身尺寸4847/1820/1712mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。

  奧德賽內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素雅路線,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),加上黑色飾板,內(nèi)飾看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說(shuō)道:“動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),提速很快,跟2.0T的車區(qū)別不大,就是發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,只要你腳上控制好就沒(méi)有那么大了。”

網(wǎng)友@csc173說(shuō)道:“空間還可以,第一排和第二排空間挺不錯(cuò)的,第三排坐個(gè)成年人稍顯擁擠一些,后備箱空間小一點(diǎn),第三排放倒后還是挺不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@kaoan0208說(shuō)道:“座椅舒適度很棒,電動(dòng)調(diào)節(jié)中間排還有腿托,新車異味有點(diǎn)大。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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