低調退出 威馬汽車聯合創始人陸斌離職

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高管們在新的造車勢力中再次離開。近日，魏瑪汽車聯合創始人盧斌被曝離職。向魏瑪求證，得到了肯定的答復。對方稱，盧斌因“個人原因”離職。截至發稿時，盧斌本人尚未對離開威馬汽車做出回應。

陸斌曾在上汽通用、吉利、奇瑞等汽車公司工作多年，有著廣泛的行業人脈和經驗。2021年，陸彬與威馬汽車創始人沈暉共同創立威馬汽車，擔任負責戰略規劃與實施的高級副總裁。然而，2021年9月1日，盧斌的職責發生了變化。當日，威馬汽車發布內部信，宣布組織變革。沈暉將親自擔任銷售公司的總經理，盧斌將擔任首席旅行官，轉而推廣魏瑪的旅行業務，并直接向沈暉匯報。

似乎變化就是從這一刻開始的。雖然當時威馬汽車的出行業務布局迅速，但從那以后，盧斌很少公開出席活動并發出聲音。從調查中可以看出，目前威馬旗下公司海南威馬智星汽車租賃有限公司的法定代表人仍為盧斌。

但目前，威馬汽車正處于一個重要節點。在進一步推動產品落地、提振銷量和品牌力的同時，近期頻頻有消息稱，正在推動年底在科創板上市或落地。雖然魏瑪對此一直猶豫不決，但可以肯定的是，魏瑪一直都在“上市”。在這個重要節點，創始團隊成員盧斌離職，讓很多人關注到了威馬汽車的內部運營狀況和團隊穩定性。

編輯點評:今年以來，很多造車新勢力都經歷了高管的更替，比如蔚來汽車、Xpeng Motors、零跑汽車、愛知汽車等。雖然高管的離職不能直接反映企業的一些問題，但可以說明企業正在經歷轉型和快速變化。除了外部的競爭和洗牌，新造車勢力內部也在經歷同樣的情況。