叫板主流合資緊湊SUV？ 體驗觀致5 SUV

外觀介紹

再過幾個小時，2015廣州車展就要拉開帷幕，屆時將會有大量新車發(fā)布/上市。為了錯開這個高峰期，Qoros Auto選擇提前一天發(fā)布全新的重型車型Qoros 5 SUV，并公布了預(yù)售價格:15-22萬元，多少有些搶先。其實我相信Qoros也很著急。畢竟目前國內(nèi)SUV市場如此火爆，15-25萬元價位區(qū)間的緊湊型SUV市場已經(jīng)被合資車型牢牢占據(jù)。

就Qoros Auto而言，這是其第一款真正開拓SUV市場的產(chǎn)品，也是一個全新的開始。你可能會問，Qoros之前不是發(fā)布了一款叫“Qoros 3城市SUV”的車型嗎？為什么說Qoros 5 SUV是開拓SUV市場的第一款產(chǎn)品？據(jù)我所見，它充其量是一款具有“跨界”風(fēng)格的緊湊型兩廂車。由于是該品牌首款SUV車型，Qoros 5 SUV將面臨非常艱巨的任務(wù)。既要提升品牌形象，又要從目前主流的合資緊湊型SUV中搶占市場份額。現(xiàn)在，相信大家最關(guān)心的就是Qoros 5 SUV的綜合實力。是否有足夠的能力挑戰(zhàn)主流合資緊湊型SUV車型？

外觀介紹車內(nèi)配置車內(nèi)配置乘坐及儲物空間動力系統(tǒng)

事實上，Qoros 5 SUV的綜合實力不錯，但缺乏令人印象深刻的配置。要真正挑戰(zhàn)主流合資緊湊型SUV，還需要在高端配置上下功夫。此外，品牌推廣、售前售后服務(wù)以及網(wǎng)點數(shù)量也是重要環(huán)節(jié)。其實從Qoros 5 SUV不難看出，Qoros在這方面下了很大功夫，但它確實想讓自己穩(wěn)步占領(lǐng)市場，讓品牌變得更強。上述這些問題都需要很好地解決。

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