英菲尼迪前總裁加盟戴森負責汽車業務

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你知道，戴森有超音速& # 8482；以及各種家用器物，這也在加速汽車領域的布局。近日，剛剛辭職的英國菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格被曝將于今年4月加盟戴森。他將常駐新加坡，全面負責戴森電動車上市項目。

《羅蘭·克魯格數據圖》

據悉，戴森汽車團隊的作品空是英國一個占地750英畝的哈拉文頓公園，耗資2億英鎊。戴森還聯系了英國內閣辦公室和國防部，希望獲得政府支持，并繼續投資3.5億英鎊擴建至周邊國防部的機庫和街道，以容納更多項目和自動駕駛測試。此外，為了體現亞太地區日益突出的重要性，戴森選擇在新加坡建設一座先進的汽車制造工廠，計劃于2021年完工，同時，他開始將新加坡的R&D和運營團隊規模擴大一倍。隨著克魯格的加入，戴森的汽車業務將進一步加速發展。

“戴森在英國的車輛試驗場”

2021年9月，海外媒體率先曝出英國創新科技公司戴森宣布正式進軍新能源汽車行業，計劃于2021年正式發售一款電動汽車。緊接著，戴森宣布組建了一個包括400名工程師的汽車團隊，而這些工程師分別來自寶馬、阿斯頓·馬丁和特斯拉等汽車制造商。據悉，戴森的首臺車型很可能為限量發售的純電動性能跑車，以此提升品牌在消費者心中的印象，并在未來陸續推出兩款價格更加親民的純電動車。另外在電池方面，由戴森投資的電池公司Sakti3開發的固態電池組將比鋰離子電池更輕、更節能，進一步減輕電池組重量和對控制系統的要求。電池包將提供兩種容量，以適應短途和長途的用戶，同時價格也會較為低廉。