合作要升級 大眾或與福特共享電動平臺

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我們此前報道，大眾和福特正在考慮建立一個包括乘用車和輕型商用車在內的汽車R&D和制造聯盟，以加強兩家公司的競爭力。近日，大眾集團首席財務官弗蘭克·威特為此次合作的進一步升級提供了可能。

當被問及福特是否會被允許使用大眾集團最新的電動汽車平臺MEB制造汽車時，威特并沒有否認這一想法。“理論上這是可行的，但目前雙方還沒有做出任何相關決定。”

目前，大眾集團正在集中力量進行第一批電動汽車的制造準備，將于明年11月在德國茨維考的大眾工廠投產，目前該工廠正在向電動汽車工廠轉型。大眾集團計劃在MEB平臺的第一個生命周期制造1000萬輛電動汽車。茨威高工廠將生產其首款量產電動車id-一款尺寸類似高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）的兩廂掀背車；之后，電動SUV I . d . Crozz將在美國和中國上市。大眾汽車將在中國擁有兩家電動汽車制造廠；三輛電動汽車將在北美生產。目前，最初選定的地點位于田納西州的查塔努加。是否在那里建工廠將在年底前知道。

大眾集團計劃為旗下大眾、奧迪、斯柯達、SEAT四大品牌生產27款電動車型，并于2022年底實現全球量產。

另據彭博社26日報道，大眾和福特亦可能會在自動駕駛方面進行合作，Witter表示：“自動駕駛技術開發成本非常高，而且目前該項技術已經有了Waymo這樣一個行業領先者，我們需要縮小差距。”大眾同樣希望通過與其他汽車制造商結盟，進而共同為自動駕駛技術制定行業標準，以期更好的為未來可能涉及自動駕駛的交通事故糾紛提供法律保護。