江淮/大眾/西雅特：研發中心2021年啟用

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座椅在中國的布局正在進一步推進。5月27日，SEAT、奧迪ag和江淮汽車在SEAT總部簽署協議，確認進一步推進SEAT在中國的戰略布局，明確未來兩到三年將把SEAT品牌引入中國。

此外，根據協議，合作伙伴打算建立一個全新的R&D中心，這將為開發移動出行解決方案的目標奠定基礎。研究中心將整合各方資源，共同研發小型電動汽車產品及零部件，開展整車技術應用研究。新的R&D中心將位于合肥，計劃于2021年開業。目前，R&D中心正在建設中。

合同簽訂當天，恰逢中國政府代表團來訪，代表團參觀了SEAT設計中心和Madoli工廠。值得一提的是，后者負責組裝SEAT的三款暢銷車型:LEON、Ibiza和Arona。此外，代表團還參觀了專為SEAT員工設計的醫療康復中心CARS。來自創傷、心臟病和婦科的醫學專家為員工提供各種個性化服務。

早在2021年9月，江淮汽車與大眾汽車簽署合資合作諒解備忘錄后，就有消息稱，SEAT將進入中國市場。直到今年5月，JAC大眾的首款車型SOL E20X正式下線，才從JAC大眾獲悉，新車的研發和品控都是由SEAT牽頭，這進一步證實了這一傳聞。

隨后，2021年7月，奧迪ag在德國柏林與安徽江淮汽車集團有限公司和SEAT簽署諒解備忘錄。除了三方成立R&D中心開發新車和新技術外，備忘錄還指出，2020-2021年，SEAT將通過向江淮大眾增資或從大眾中國向SEAT轉讓股份的方式進入中國市場。