奧德賽購車價多少錢 本田26萬左右汽車哪個性價比高
想買一輛舒適性好、配置相對豐富的車型該從哪看起?如果從價格這個角度入手的話,那么我建議先看一看26萬左右的車型。這個價位的車型在產品力上基本都還是不錯的,相對來說性價比也不差,可以選擇的產品也比較豐富。
車系詳情 | |
名稱 | 奧德賽 【獲取底價】 |
官方指導價 | 22.98-37.68萬 |
推薦車型 | 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版(指導價:25.58萬) |
級別 | MPV |
這個價格區間的可選車型其實不少,但奧德賽的綜合實力還是不錯的。這款車內飾設計走了簡約路線,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。看一下大燈,這款車大燈呈現出老氣的設計風格,雖說不太新潮,但卻很有味道,標配鹵素遠近光燈。這款車第二排空間表現良好,第三排座椅實用性也很強。中控屏尺寸8英寸,并配備了藍牙/車載電話。這款車配備了上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降等十項舒適性配置,功能表現值得好好夸一夸。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。
車系詳情 | |
名稱 | 本田CR-V新能源 【獲取底價】 |
官方指導價 | 27.38-29.98萬 |
推薦車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿智版(指導價:27.38萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而本田CR-V新能源就是一款綜合實力很強的車型。這款車中控屏尺寸7英寸,并配備了道路救援呼叫、車聯網、藍牙/車載電話等五項配置。看一下大燈,這款車頭燈呈現出犀利的設計風格,視覺效果極具沖擊力,標配LED遠近光燈。這款車配備了可變轉向比、無鑰匙啟動系統、自動駐車等十六項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。這款車官方0-100km/h加速10.3s,想要多強的加速那是沒指望了,不過滿足日常使用完全OK。這款車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。
車系詳情 | |
名稱 | 本田UR-V 【獲取底價】 |
官方指導價 | 24.68-32.98萬 |
推薦車型 | 2020款 370TURBO 兩驅尊雅版(指導價:27.98萬) |
級別 | 中型SUV |
在眾多競品中,本田UR-V還是很值得一說的。該車配備了主動降噪、自動駐車、前排手機無線充電等十七項舒適便利配置,功能表現值得好好夸一夸。該車配備可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。該車官方0-100km/h加速8.1s,這個動力表現能滿足一些你對運動的追求。該車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。中控屏尺寸8英寸,并配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、車聯網等五項配置。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
車系詳情 | |
名稱 | 皓影 【獲取底價】 |
官方指導價 | 16.98-25.28萬 |
推薦車型 | 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·幻夜版(指導價:25.28萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,皓影或許你應該了解一下。大燈方面,這款車大燈采用羽翼式的設計,設計非常前衛,而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者,標配LED遠近光燈。這款車配備前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統等九項安全性配置,功能豐富,值得點贊。前臉看上去頗具簡約的感覺,格柵采用倒梯形的設計,搭配飾條,看起來干凈明快。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。內飾整體走了干練路線,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 冠道 【獲取底價】 |
官方指導價 | 22.00-33.28萬 |
推薦車型 | 2020款 240TURBO 兩驅智享版(指導價:25.58萬) |
級別 | 中型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而冠道就是一款綜合實力很強的車型。車身尺寸方面,這款車車身長寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm,中控屏尺寸8英寸,并配備了CarPlay、藍牙/車載電話。這款車官方0-100km/h加速10.2s,日常代步家用足夠,但指望帶來不錯的推背感,那還是不要抱太大希望。看一下大燈,這款車頭燈呈現出犀利的設計風格,算是前臉上的點睛之筆,標配LED遠近光燈。這款車配備可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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