張掖銀通現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng)最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 張掖優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從張掖銀通現(xiàn)代了解到，領(lǐng)動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?張掖銀通現(xiàn)代本市

電話：4008150606-7745

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.5L 手動(dòng)智炫·活力型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT智炫·精英型 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型 12.48萬(wàn) - 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT智炫·豪華型 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 自動(dòng) 15周年特別版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型 12.48萬(wàn) - 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng) 智炫青春型 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng) 智炫活力型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng) 智炫青春型 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng) 智炫精英型 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4T 雙離合 炫動(dòng)活力型 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng) 智炫豪華型 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4T 雙離合 炫動(dòng)精英型 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng) 智炫旗艦型 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4T 雙離合 炫動(dòng)旗艦型 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　領(lǐng)動(dòng)車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　該車車身尺寸4610/1800/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去頗具年輕的感覺(jué)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　領(lǐng)動(dòng)內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕，中控臺(tái)使用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用銀色飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　領(lǐng)動(dòng)配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米。

領(lǐng)動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb46334112說(shuō)道：“領(lǐng)動(dòng)的方向盤還是比較輕的，比較靈敏，油門剎車也是比較輕的，輕點(diǎn)一下就跑出去了，但是走山路的話，基本都是要輕踩剎車的，不過(guò)好在有穩(wěn)定系統(tǒng)，跑起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)在“飛””

網(wǎng)友@張鈺檸爸說(shuō)道：“前后排空間還算是寬松的，只是后排的頭部空間有些壓抑，腿部?jī)?yōu)勢(shì)明顯，乘坐空間還是不錯(cuò)的。后備箱的容積也不小，但車內(nèi)放置物品的儲(chǔ)物凹槽少了點(diǎn)，一些小東西沒(méi)地方放。頭部空間略微一般，座椅偏向柔軟，包裹性支撐性都較好。后排腿部空間還是很寬裕，頭部空間確實(shí)一般。”

網(wǎng)友@mb46905935說(shuō)道：“一只手就可以隨意操控，高速過(guò)彎的時(shí)候就會(huì)有一種自信的感覺(jué)，爬坡時(shí)是很有勁的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候底盤支撐性很好。油門剎個(gè)車也是挺靈敏的。還是手自一體的變速箱，老婆都說(shuō)了她開(kāi)起來(lái)就是很得心應(yīng)手的，非常便于操控，適合新手還有女士開(kāi)啊。路感反饋也很不錯(cuò)。反正總體來(lái)說(shuō)呢，領(lǐng)動(dòng)開(kāi)起來(lái)還是挺享受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）