廣州逸富廣汽豐田 雷凌最多讓1.6萬元 最新報價

【太平洋汽車網 廣州優惠促銷頻道】近日，編輯從廣州逸富廣汽豐田了解到，雷凌（詢底價|查參配）最高現金優惠達1.6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?廣州逸富廣汽豐田多市

電話：4008198735

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.60萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.00萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.00萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價 分期購車

　　雷凌前臉呈現出棱角分明的設計風格，同時蜂窩網狀中網采用鍍鉻飾條進行裝飾，提升了整車的檔次。

　　這款車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側給人一種十分犀利的感覺，有力的線條帶來了不錯的視覺效果，運動氛圍濃郁。

　　雷凌內飾呈現出簡約的設計風格，色調選擇了黑色，并采用了銀色飾條進行裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　雷凌配備1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@manmansex說道：“這款車子在座椅方面表現非常出色，座椅的軟硬度適剛好，腰部的支撐性也很好，腿部的空間也很大。這款車子在舒適度方面表現還是很高的。”

網友@1391913071說道：“以我的親身體驗來看，我覺得這個車的舒適性是比較高的，在同級別車里面也有著數一數二的排名，因為它的底盤前后懸架設置的軟硬適中，在經過各種路面的時候，底盤的適應能力比較強”

網友@ans9977說道：“底盤扎實座椅寬大，坐起來挺舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）