北京鑫敏恒達鑫比亞迪 唐新能源最新報價 誠邀體驗
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唐新能源前臉采用凌厲的線條,給人一種十分大氣的感覺,加上多幅式中網,為整車提升了一定的檔次。
該車長寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側顯得頗具炫酷的感覺,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。
唐新能源內飾呈現出青春的設計風格,并輔以黑色飾板,另外對稱式中控臺采用了軟性材質,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
唐新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備2.0T L4發動機與前后永磁同步電動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米。電動機總功率394馬力,電動機總扭矩580牛·米。
唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@wjzhuang說道:“最開始我還當心車大,比較難適應,畢竟在車內向判斷跟周圍物體的距離還是比較困難的,后來發現有360影像,天,,,這就完美的解決了我的最大痛點。再來是年紀上來了,加上長期坐著辦公,老腰經常不適,每次開1個小時以上的車總感覺完了,腰不是我的了;恰到好處的,尊榮版車型竟然配了4向電動腰托再加上個腿拖,簡直完美的不要不要的,我都嚴重懷疑是為我這種中年大叔設計的,女神再也不用擔心我的老腰了。最后說說那個腳踢式電動尾門,每周我得幫女兒拎一次被子什么的,再也不用找個干凈的地兒放著再開門放了,特別是雨天,踢一下就開特別好使。座椅通風在深圳這種城市也是必不可少,再也不怕夏天燙PP了~_~前擋風玻璃及前兩扇門的雙層夾膠玻璃隔音效果非常棒,幾乎聽不到車外人員的說話聲音。超大的全景天窗也是我家女神跟小可愛們的最愛。”
網友@yue1003說道:“1.5T的自主研發發動機,和汽油車相比,動力輸出沒有延遲,基本上油門剛踩下,動力就傳遞到車輪上,即使是在中后段,只要舍得踩油門,動力衰減也不明顯,高速上的加速超車,都能給到我預期的動力輸出。”
網友@蔡老鼠說道:“尊貴版沒有尊榮版的腿托,也沒有第二排座椅電動調節,沒有PM2.5綠靜系統,你們覺得加價一萬多的尊榮值得嗎?”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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