蚌埠 軒逸最多降1.5萬元 現車充足

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 經典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.50萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 經典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.50萬 9.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 經典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.50萬 10.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.30萬 11.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 全電驅Pro 13.89萬 - 13.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.30萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超智聯Plus 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 經典 1.6XE+ 手動智聯領先版 國V 10.63萬 - 10.63萬 獲取底價 分期購車 2019款 經典 1.6XE+ 手動智聯豪華版 國V 10.83萬 - 10.83萬 獲取底價 分期購車 2019款 經典 1.6XE+ CVT智聯領先版 國V 11.63萬 - 11.63萬 獲取底價 分期購車 2019款 經典 1.6XE+ CVT智聯豪華版 國V 11.83萬 - 11.83萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6XE 手動舒適版 國Ⅵ 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6XL 手動豪華版 國Ⅵ 12.50萬 - 12.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6XE CVT舒適版 國Ⅵ 12.90萬 - 12.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6XV CVT智聯尊享版 國Ⅵ 14.03萬 - 14.03萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6XV CVT智聯智尊版 國Ⅵ 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8XV CVT智聯智尊版 國V 16.15萬 - 16.15萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE 手動舒適版 國V 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE+ 手動領先版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE+ 手動豪華版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE CVT舒適版 國V 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE+ CVT領先版 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE+ CVT豪華版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XE 手動舒適版 國V 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XL 手動豪華版 國V 12.50萬 - 12.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XE CVT舒適版 國V 12.90萬 - 12.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XV CVT尊享版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XV+ CVT智尊版 國V 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8XV CVT智尊版 國V 15.90萬 - 15.90萬 獲取底價 分期購車

　　軒逸車頭呈現出犀利的設計風格，搭配倒梯形格柵，極具運動感和進攻性。

　　這款車車身長寬高4641/1815/1450mm，軸距2712mm，車側給人一種十分年輕的感覺，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　軒逸內飾設計看上去非常簡約，非對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　軒逸配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@allenwaiting說道：“最滿意的就是這款車的油耗了，確實跟我傳統中的理念日產車就是省油完全一致。哪怕是我現在買回來也不是很久，走的里程數也不多，但還是能把油耗維持在6.8L-7.0L之間，讓我挺滿意的了。”

網友@世界車迷說道：“轉向力度很輕，方向盤的指向性比較模糊，尤其是中間虛位很大，輔助功能也相對一般，開起來還行吧。”

網友@梁三樂說道：“軒逸純電起步更快，換擋后動力輸出也更平穩。不會像朋友直噴發動機那樣有突兀感，感覺不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）