紹興博瑞吉利 帝豪GL最多降5000元 限時促銷

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 UP 1.4T 手動領尚型 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領尚型 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領尊型 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領曜型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5T DCT領曜型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動標準型 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動亞運型 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動豪華型 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT亞運型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓0.50萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動網(wǎng)約版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 自動尊貴智享型 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 手動進取型 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 手動精英智聯(lián)型 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 手動精英智聯(lián)型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 自動精英智聯(lián)型 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動精英智聯(lián)型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動尊貴智聯(lián)型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動旗艦型 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L 手動進取型 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L 手動精英型 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 手動精英型 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L 自動精英型 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 自動精英型 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 自動尊貴型 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 自動旗艦型 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車

　　帝豪GL車頭呈現(xiàn)出簡約的設計風格，整體看上去很干凈。

　　該車長寬高4725/1802/1478mm，軸距2700mm。車側呈現(xiàn)出精致的設計風格，細節(jié)處理相當?shù)轿唬钊藵M意。

　　帝豪GL內飾看上去非常簡約，對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　帝豪GL配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米。

帝豪GL在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@076—皮蛋說道：“1.4T的動力還是不錯的，試駕時候還特意的猛加速推背感還是不錯的。平時駕駛中紅綠燈起步也不感覺肉。高速時候或者車流量不是很大的路我都是使用ACC自適應定速巡航，剎車油門都不用去操作了只要扶好手中方向盤就行，不過沒中不足的就是剎車會很急，跟車估計5米以外都是一直踩著油門，到了5米就開始深踩剎車，剎車的過程給乘坐人的感覺很不舒服，所以有時候都是自己去剎車，主要還是有點怕萬一失靈怎么辦，這些年定速巡航失靈不能取消的新聞還是有些的”

網(wǎng)友@mb47967974說道：“外觀部分我覺得比同級別的幾款車好看多了去了，并且外觀尾部略有轎跑的造型設計，并且車輛側面的流線做的也非常不錯 并且風阻系數(shù)也是非常低的”

網(wǎng)友@qz46597355說道：“性價比很高，國產自主品牌的翹楚，完勝同檔合資品牌，支持國貨沒毛病！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）