濟南中鑫之寶奔馳 奧迪A4(進口)最新報價 歡迎品鑒

【太平洋汽車網 濟南優惠促銷頻道】近日，編輯從濟南中鑫之寶奔馳了解到最新報價信息，近期奧迪A4(進口)（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?濟南中鑫之寶奔馳本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 40 TFSI 時尚致雅型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 時尚動感型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動感型 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 allroad quattro 42.88萬 - 42.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 allroad quattro 冰雪運動版 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚致雅型 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 - 41.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI allroad quattro 時尚型 39.58萬 - 39.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI allroad quattro 運動型 43.55萬 - 43.55萬 獲取底價 分期購車

　　奧迪A4(進口)前臉采用凌厲的線條，顯得十分大氣，搭配多幅式中網，視覺效果很搶眼。

　　該車長寬高4762/1847/1436mm，軸距2825mm，車側呈現出流暢的設計風格，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　奧迪A4(進口)內飾呈現出年輕的設計風格，整體設計很耐看。此外，該車時尚的內飾還輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　奧迪A4(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A4(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@深深太平洋深深的心說道：“1、【外觀】真的優雅，幾乎每一次停完車都會回頭再看一眼這個迷人的罐子，特別是這個19寸的輪轂，真tm好看，從后側 45°看過去，太迷人了~2、【動力】對我來說充沛、夠夠用，城市快速路和高速上不會讓駕駛者失望，給到比較強的信心。不標準測試0-100加速最快7.35，靜止起步稍微大一點油門，能聽到電流的聲音，聽群里車友說是因為 21款加了 12v起步居然短暫變成了電車金3、【隔音】靜謐效果個人感覺能給到80分，滿分100的話，有可能是因為我從本田陣營換過來的原因，但是總體是安靜的。4、【底盤懸掛】對比日系有質的駕駛感提升。雖然21款時尚比豪華和 20款的懸掛略高，估計搞了2指，但整體在城市過井蓋、高速上的信心都給到緊繃的感覺，高一點反而讓我沒那么擔心地盤太低剮蹭到 （基于不改裝的前提）5、【內飾】奧迪的虛擬座艙太贊了，21款無法刷Rs儀表，原本以為只有圓形指針的兩個樣式，無意間看到 dou 音上說MMi可以設置三種虛擬座艙，果斷用了第三種，用了2000 多公里，前幾天看膩了，感覺運動指針也不錯，換過來更直觀感受轉速表，嘻嘻～總之這個液晶儀表針不戳，上面說的加速也是通過儀表中的 「加速度測試」得出的6、【座椅通風】店里加裝的副廠，這個功能簡直是南方朋友夏天的福音，再也不濕褲襠，這個月來100%開啟，有條件的老鐵?定要裝！7、【Carplay】支持有線無線，上車自動鏈接，直接用手機上的導航和音樂，原車的沒用過，但是這個好像要蘋果機才支持，安卓不支持。8、【裝載能力】后備箱賊大，后排再放倒，無敵的空間，還有貼心小設計，就去那個隔斷網，大家可以 dou音搜下視頻9、【駐車燈】這個一定要吹爆！太tm好用了，對于這個駐車燈在兩年前還有過一段現在看是啪啪打臉的事，以前還是本田黨的時候，停車場有一輛奔馳C，每次晚上回去都看到它的一側日行燈和尾燈亮起來，我均會好意的告知停車場大爺，提醒這個車主，大燈沒關，這樣第二天會沒電啟動的.……現在看來，人家在第10層，我在-1層……現在只要也要停在路邊或者沒有燈光的地方，我都會開啟駐車燈，提醒過往車輛、行人、電瓶車這有輛車，安全你我他10、【油耗】 現在長期顯示8.7，這幾天廈門疫情，加上中秋放假，基本不堵車，短期能做到孔L以下，用汽車之家油耗工具記錄一 次，350公里顯示764L，平時上班高峰堵車大概短期要10個上下，總之是滿意的，嘻嘻;”

網友@passingbbk說道：“在方向盤上就可以操控所有的媒體和車機功能，非常方便。;☆ 手機互聯/映射:與手機連接很方便，我是P40，可以直接連接華為Hicar，在媒體里選擇藍牙播放就可以。;屏幕/音響:屏幕畫質清晰，觸控反應很快，比之前的旋鈕方便了不知多少。標配的B&O音響效果還不錯，可以進行音效調節，并在可以設置在車增速和降速的時候自動調節音量，這個太酷啦！并且聲響重心的位置也可以調節！親測好用！但在高度的時候有些顆粒感斷斷續續的，不知道是不是因為信號的問題。;內飾材質:剛開始接觸車子的時候覺得內飾太簡單，開了一段時間真香了！因為沒有一個按鍵是多余的，我開車比較簡單，很少顧及有什么功能啥的，如果太多按鍵太復雜我也玩不轉，但A4 allroad的內飾和操作讓我覺得正正好好，而且不復雜，很經典，也特別喜歡桃木內飾的高雅和手感，配上外觀，簡直顏值和內涵滿分！”

網友@菲菲狒狒說道：“個性，瓦罐車還是挺拉風的，就是這一代的燈差了點意思，日行燈線條設計一般般，沒有多么獨特。后排鍍鉻橫條不好看，搞個貫穿尾燈不香么，前面和后視鏡的轉向燈不是流水的怎么當燈廠的，看看寶馬的勺子，奔馳的鉆石尾燈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）