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貴陽(yáng)新雙立大眾 途銳最多降6.2萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-02-01 10:54:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) ↓6.20萬(wàn) 52.98萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 59.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 69.88萬(wàn)
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2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 70.88萬(wàn)
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2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬(wàn) - 82.18萬(wàn)
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2020款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
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2020款 3.0TSI 銳享版 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
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2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬(wàn) - 75.68萬(wàn)
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2020款 3.0TSI 銳尊版 國(guó)VI 82.18萬(wàn) - 82.18萬(wàn)
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2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國(guó)VI 56.98萬(wàn) - 56.98萬(wàn)
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2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)V 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn)
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2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)VI 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V 70.98萬(wàn) - 70.98萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V 81.98萬(wàn) - 81.98萬(wàn)
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  途銳前臉給人一種十分方正的感覺,搭配倒梯形格柵,為整車提升了一定的檔次。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4878/1984/1686mm,軸距2899mm,車側(cè)看上去非常流暢,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

  途銳內(nèi)飾看上去十分大方,采用了棕色飾板修飾,看起來(lái)非常大氣。

  途銳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米。

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@我愛寶馬1949說道:“方向盤輕柔,配合四輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和空氣懸掛,操控在同級(jí)別車?yán)锩孢€算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@joey098說道:“操控方面還不錯(cuò),方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),沒有什么虛位,不過車身確實(shí)比較大一些,轉(zhuǎn)彎掉頭的話沒有像小車那么靈活,但是相對(duì)大車?yán)锩嬗X得也是非常不錯(cuò)的了。”

網(wǎng)友@一陣風(fēng)說道:“方向操控不錯(cuò),高速也很穩(wěn),底盤扎實(shí),尤其是停下,想要起步的瞬間,感覺非常棒。整車操控起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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