北京鑫達鴻盛凱迪拉克 凱迪拉克XT5最高讓5.5萬元 現車充足

【太平洋汽車網 北京優惠促銷頻道】根據北京鑫達鴻盛凱迪拉克最新報價，凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）最高可享現金優惠5.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?北京鑫達鴻盛凱迪拉克多市

電話：4006021562

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 28T 風尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅風尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅尊貴型 40.27萬 ↓5.50萬 34.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅鉑金型 45.27萬 ↓5.50萬 39.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 技術型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 風尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅技術型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅風尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅領先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅尊貴型 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅鉑金運動版 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅鉑金型 47.27萬 ↓5.50萬 41.77萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 技術型 32.97萬 ↓5.00萬 27.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 技術型 32.97萬 ↓5.00萬 27.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.00萬 29.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.00萬 29.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅技術型 34.97萬 ↓5.00萬 29.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅技術型 34.97萬 ↓5.00萬 29.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅豪華型 36.97萬 ↓5.00萬 31.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅豪華型 36.97萬 ↓5.00萬 31.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅領先運動型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅領先運動型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版 46.97萬 ↓5.00萬 41.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅鉑金運動型 46.97萬 ↓5.00萬 41.97萬 獲取底價 分期購車

　　凱迪拉克XT5前臉造型看上去十分個性，加上點陣式中網，很有設計感，讓人過目難忘。

　　這款車尺寸4813/1903/1682mm，軸距2857mm。車側看起來十分流暢，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　凱迪拉克XT5內飾造型走了時尚路線，采用銀色飾條進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。電動機總功率14馬力，電動機總扭矩50牛·米。

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yaoshibao112說道：“空間上挺不錯的，坐在這個車子里面一點都不覺得擁擠，整體還是非常舒適的，后備箱的空間也挺好的，裝載性很不錯。”

網友@太平洋網友說道：“空間還是挺好的，畢竟是作為家用的車子，當一家人出去玩的時候，車子的舒適度也就非常重要的，前后排不擁擠，后備箱也挺能裝的，空間不錯。”

網友@天山來客5說道：“動力一般吧，買車就是要買高功率的車子，開起來的感覺都是不一樣的，我覺得SUV沒必要開運動模式，因為不是轎車，沒那個味道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）