桂林世奧一汽奧迪 奧迪Q3最高讓5.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從桂林世奧一汽奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)奧迪Q3（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?桂林世奧一汽奧迪多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 22.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 24.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 25.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬(wàn) ↓5.20萬(wàn) 27.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 28.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬(wàn) ↓3.72萬(wàn) 19.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬(wàn) ↓4.12萬(wàn) 21.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬(wàn) ↓4.42萬(wàn) 23.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬(wàn) ↓4.68萬(wàn) 24.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 29.08萬(wàn) ↓4.68萬(wàn) 24.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 31.08萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 26.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型 31.08萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 26.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 32.78萬(wàn) ↓5.28萬(wàn) 27.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.78萬(wàn) ↓5.28萬(wàn) 27.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 34.28萬(wàn) ↓5.48萬(wàn) 28.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.28萬(wàn) ↓5.48萬(wàn) 28.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　奧迪Q3車(chē)頭整體顯得較為個(gè)性，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4495/1848/1616mm，軸距2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　奧迪Q3內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾板，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　奧迪Q3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chaojinhuu說(shuō)道：“整體空間來(lái)說(shuō)后備箱的容積上稍稍小了一點(diǎn)，一家人出行有點(diǎn)不夠裝。車(chē)內(nèi)乘坐空間來(lái)說(shuō)還可以，前后排坐著一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。”

網(wǎng)友@一直在努力說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的空間不是很大的，乘坐的空間不算很寬敞，前后排的位置都很一般，后備箱也比較小。”

網(wǎng)友@馬俊說(shuō)道：“外觀非常好看，流線(xiàn)型的車(chē)身看著非常有感覺(jué)，前臉的辨識(shí)度也很高，車(chē)身的裝飾也恰到好處，看著真很漂亮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）